焊前配轨时,有标准轨25m长和短轨24m的两种轨,要焊一根323m的长轨,最少需24m的短轨()根。

曲线钢轨涂油是减轻曲线钢轨磨耗的重要手段，以干式润滑剂取代流体油脂，效果较好。

钢轨曲线涂流动油脂润滑易产生油楔作用，而加速钢轨的剥离掉块。

钢轨打磨车进行打磨时应安排在捣固作业后进行。

钢轨打磨分为预防性打磨和修理性打磨。

对于波浪型磨耗钢轨应采用打磨或更换的方法进行维修。

波浪型磨耗是指钢轨踏面因磨耗而形成的有规律性的不平顺，波长30～80mm者称为波纹磨耗，80mm以上者为波浪磨耗。

钢轨轮轨接触面上的接触疲劳裂纹，由于这种裂纹沿逆列车运行方向呈10°～15°夹角延展，深度一般为2～5mm，严重达8～10mm，易导致钢轨剥离或掉块。

轨端或轨顶面剥落掉块是轮轨接触疲劳和冲击荷载作用下的伤损。

在隧道内处理送动衬砌、危石及翻修衬砌时，必须有预防塌落伤人的安全措施。

隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。自行机械应低速运行，以免互相碰撞。