年修、全面检修的大型养路机械由（）负责验收；厂修的大型养路机械由工务机械车监造部门负责监造。

道岔前端与另—道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于()。

12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。

复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。

允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段

允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。

曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

160km/h≥υmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨向(直线)为()。

160km/h≥υmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:水平为()。