A、A. 工务现场负责人
B、B. 机械车施工负责人
C、C. 所属车站值班员
D、D. 所属车站站长
答案：A
解析：故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定。
A、A. 工务现场负责人
B、B. 机械车施工负责人
C、C. 所属车站值班员
D、D. 所属车站站长
答案：A
解析：故障处理后的放行列车条件由工务现场负责人决定。
解析：
A. ＋12V、±5V
B. ±15V、±5V
C. ±15V、±5V
D. ±15V
解析：DCL-32型捣固车ALC系统中的电源板将DC＋24V变换成+12V、±5V，为计算机主板、键盘、硬盘、软盘驱动器供电。
A. 300m
B. 100m
C. 100+V/2m
D. 500m
解析：半自闭区段运行时，需要在进站信号机前3km范围内进行公里标位置对标，以确保列车安全进站。留安全距离为100+V/2m进行控制。
A. 正确
B. 错误
解析：普速铁路工务作业不仅包括施工作业和收卸料作业，还包括巡查、检修、维护等多个方面。
A. A4V
B. A5V
C. A4V2
D. A4V5
解析：SPZ-200配碴整形车液压走行驱动系统由两台A4V型双向变量柱塞泵、两台A6V型双向变量马达、滤清器、压力表、油箱及各种控制阀组成。因此正确答案为A.A4V
A. 正确
B. 错误
解析：涡轮增压器可以通过压缩进气气体提高发动机的进气量和效率，从而提高发动机的马力输出，进而提高马力重量比。
A. 作业走行油马达传动轴
B. 动力输出传动轴
C. 液压油泵
D. 5轴
解析：液力机械变速箱的W6轴两端装有齿轮离合器M、BM，其中齿轮离合器M和作业走行油马达传动轴连接。因此，选项A是正确答案。
A. 1A
B. 2A
C. 3A
D. 4A
解析：电流强度的计算公式为I = Q/t，其中Q为通过导体的电量，t为通过导体的时间。根据题目可知Q = 120库仑，t = 1分钟 = 60秒，代入公式计算得到I = 120库仑 / 60秒 = 2A，所以电流强度为2A，选项B正确。
A. 200kW
B. 300kW
C. 400kW
D. 500kW
解析：DCL-32k捣固车液力变矩器的传递功率为300kW。
A. 电压高低
B. 电流大小
C. 输入状态
D. 电路状态
解析：组合逻辑门电路的输出只取决于当前的输入状态，与电压、电流大小无关。
