在电气化铁路线路上进行拨道作业时，桥梁上一侧拨道量年累计不得大于（）mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差。（

桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()(针对允许速度不超过160km/h的线路)

使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。(针对允许速度不超过160km/h的线路)

允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于(),困难条件下不应小于25m。

允许速度大于160km/h的线路,正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于70m,困难条件下不应小于()

道岔前端与另—道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于()。

12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。

复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。