答案：B
解析：根据地下站设备房间的安全规定，当感烟探测器报警时，应该采取相应的应急措施，而不是直接迫降卷帘门。迫降卷帘门可能会导致其他安全问题。因此，此题答案为错误。
答案：B
解析：根据地下站设备房间的安全规定，当感烟探测器报警时，应该采取相应的应急措施，而不是直接迫降卷帘门。迫降卷帘门可能会导致其他安全问题。因此，此题答案为错误。
A. A、顺驰桥
B. B、远洋国际中心
C. C、鼓楼
D. D、国山路
解析：设备集中站是指车站内设备设施集中在一个区域，方便管理和维护。A、顺驰桥、B、远洋国际中心和D、国山路都是设备集中站，而C、鼓楼不是设备集中站。
A. A、立即组织职工扫水
B. B、查找漏水点，关闭总闸，采取措施将水堵在卫生间内
C. C、查找漏水点并报告
D. D、封闭车站
解析：当车站卫生间出现跑水情况时，最恰当的做法是查找漏水点，关闭总闸，采取措施将水堵在卫生间内，以防水流向站台造成安全隐患。立即组织职工扫水只是治标不治本，查找漏水点并报告也需要及时采取措施。封闭车站是为了防止水流向站台。
解析：当确认屏蔽门系统故障，列车无法正常进/出站时，通过操作PSL进行互锁解除接发车是正确的处理方法。PSL是列车信号系统中的一个重要部分，可以用于控制列车的运行。在屏蔽门系统故障时，通过PSL进行互锁解除可以确保列车安全运行。
A. A、5角硬币
B. B、1元纸币
C. C、10元纸币
D. D、20元纸币
解析：乘客使用自动售票机购买普通单程票时，需要选择合适的面额进行支付。10元纸币是可以使用的面额之一。
A. A、火灾自动报警系统
B. B、综合监控系统
C. C、环境与设备监控系统
D. D、以上均不对
解析：FAS表示火灾自动报警系统，是一种用于监测火灾并自动发出警报的系统。
A. A、行车值班员全面负责施工安全。
B. B、任何列车严禁擅自退行。
C. C、当采用电话闭塞法行车时，要保证“两站两区间”空闲。
D. D、车站有关闭门禁系统的自主权。
解析：选项A中行车值班员负责施工安全是错误的，应该是施工人员负责；选项C中电话闭塞法行车时，要保证“一站一区间”空闲是错误的，应该是“两站两区间”；选项D中车站有关闭门禁系统的自主权是错误的，应该是没有自主权。
A. A、通过摘下消防电话挂机直接与车站控制室值班人员报火警
B. B、将手报玻璃击碎将手报玻璃击碎，通过FAS系统报火警
C. C、按下消火栓内报警按钮，可将报警信号传到FAS系统，提示值班人员
D. D、值班人员发现火灾报警控制器显示智能烟感探测器报火警。
解析：人工手动报火警方法包括通过摘下消防电话挂机直接与车站控制室值班人员报火警、将手报玻璃击碎通过FAS系统报火警、按下消火栓内报警按钮传到FAS系统、值班人员发现火灾报警控制器显示智能烟感探测器报火警。选项D是值班人员发现火灾报警控制器显示智能烟感探测器报火警，属于自动报警，不属于人工手动报火警方法。因此，答案为D。
A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、4
解析：根据时刻表时间，行车值班员需要在列车到达前2分钟时将CCTV屏幕切换至上/下行站台界面，密切关注乘客乘降情况。选项B符合题目要求。
A. A、防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）
B. B、检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全。
C. C、检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留。
D. D、作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态。
解析：施工结束后需要进行检查，包括防护装置是否撤除、人员、工器具、防护用品是否齐全、作业现场是否清理干净、设备设施是否恢复正常状态。选项ABCD都是施工结束后需要检查的内容。
解析：根据《城市轨道交通安全规程》，在车站、电客车等人员聚集场所进行动火作业是非常危险的行为，即使做好防护也是不允许的。因为一旦发生火灾，可能会造成严重的人员伤亡和财产损失。所以在这些场所禁止进行动火作业。
