A、A、灭火器材
B、B、火灾通信系统
C、C、应急疏散诱导系统
D、D、自动灭火系统
答案：ABCD
解析：车站消防系统主要由自动报警系统、灭火器材、火灾通信系统、应急疏散诱导系统构成。四个部分都是消防系统中必不可少的组成部分，缺一不可。
A、A、灭火器材
B、B、火灾通信系统
C、C、应急疏散诱导系统
D、D、自动灭火系统
答案：ABCD
解析：车站消防系统主要由自动报警系统、灭火器材、火灾通信系统、应急疏散诱导系统构成。四个部分都是消防系统中必不可少的组成部分，缺一不可。
A. A、清空硬币
B. B、补充硬币
C. C、回收硬币钱箱
D. D、结算处理
解析：5号线自动售票机需要取下硬币补充箱时，应选择B、清空硬币。这是因为在取下硬币补充箱时，需要先将箱内的硬币清空，再进行补充或回收操作。选项A、C、D都不符合操作流程。
解析：根据《天津市轨道交通管理规定》，使用伪造的优惠乘车票证或者冒用他人优惠乘车票证乘车的，将被处以50元以上500元以下罚款。因此，治理违规用票的依据是正确的。
A. A、车门打开
B. B、屏蔽门打开
C. C、设置了跳停
D. D、设置了扣车
解析：车门打开时，车站站台图标会显示稳定的绿色。
A. A、站台
B. B、大厅
C. C、通道
D. D、出入口
解析：车站建筑设施主要包括站台、大厅、通道和出入口。
A. A、无法排列进路、道岔防护信号无法开放，道岔所需开通位置可实现单操锁闭的，采用室内对进路上所有道岔单操锁闭的办法
B. B、道岔定反位均失去表示，采用现场手摇道岔办法
C. C、采用站间电话闭塞法行车时，由OCC办理列车进路
D. D、出现监视器黑屏等无法正确复示情况的，应确认故障时列车运行情况及道岔开通位置，如确认全部道岔位置满足正线Ⅰ/Ⅱ道列车运行需要时，利用道岔机械锁闭功能保持位置
解析：在城轨运行中，采用站间电话闭塞法行车时，由OCC办理列车进路是正确的做法，而不是错误的说法。
解析：车票备用金是为了满足地铁售票、充值、退票、罚款等业务活动的需要而准备的现金，用以找零。因此，题目描述正确。
A. A、可以继续回收车票
B. B、AG数据将延时上传
C. C、暂停服务
D. D、一卡通卡不能使用
解析：出站AG与SC通讯中断会导致AG数据延时上传，但仍可以继续回收车票。
解析：路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则，这样可以更有效地控制交通流量，减少拥堵。因此，题目中的说法是正确的。
解析：在2号线车站如通过站台PEP设置紧急停车，不能通过车控室IBP盘复位。因为PEP是站台端的设备，而IBP是车控室的设备，两者之间没有直接的联系。所以无法通过IBP盘复位来解除紧急停车状态。
A. A、4
B. B、6
C. C、8
D. D、10
解析：甲站作为A线和B线的换乘站，换乘客流方向共有8条。
