以下（）不属于车站的通信系统。

解析：车务一中心、车务二中心负责客伤事件的现场处理、事件上报、调解结案。这些是车务中心的职责范围，需要对客伤事件进行全面的处理和管理。

解析：正线信号机中，黄灯并不表示允许信号，而是表示警告信号，要求列车减速慢行，随时准备停车。因此，黄灯并不是指允许信号。

解析：车站边门在运营时间处于锁闭状态。

解析：即时退款金额为卡内余额与车票押金之和，采取向上取整的方式取整至角。这道题考察了对金额计算的理解能力，需要注意向上取整和角的概念。答案是正确的。

解析：在电梯故障时，工作人员需要了解电梯轿厢位置、是否有危险因素以及被困人数等情况，以便采取正确的救援措施。

解析：2号线滨海国际机场站、空港经济区站、曹庄站设有折返线，而A、长虹公园站和C、国山路站并没有折返线。因此正确答案为BD。

解析：设备集中站是指车站内设备设施较为集中，通常会有维修、保养等工作人员驻扎。中山路站是3号线的设备集中站，因此选项D是正确答案。

解析：6号线每侧站台由28对滑动门、2套端门组成，共30对门。题目要求判断这个说法是否正确，根据题目描述的信息，可以得出结论是正确的。

解析：天津地铁正线列车运行模式为双线单方向运行右侧行车制。

解析：当列车进路上包含2条及以上独立进路时，不得一次性排列长、大进路。