1号线CPPE控制盒上从右边数第一个灯是（）。

解析：车站配备的突发事件抢险器材包括呼吸器、消防自救式呼吸器和铅粉，便携式扶梯不属于抢险器材。因此正确答案为ABC。

解析：考察城轨值班员对车辆入口信息的了解，提示车辆没有入口信息。

解析：题目描述了对单程票进行盘点的方式，包括车站自行盘点和公司随机抽查。这种盘点方式可以有效监督票务工作，确保票务的准确性和安全性。因此，答案为正确。

解析：城市轨道交通队新从业人员安全生产教育培训时间不得少于24学时。

解析：在电梯困人时，盘车前必须首先提醒被困者，电梯将开始移动，乘客应静候解救。只有在接到安全指示方可离开。

解析：BOM发售单程票时，可选的售票方式包括按票价、按目的线目的站和站名模糊查询。这些方式可以帮助用户快速找到需要的车票信息。手写法输入站名也是一种售票方式，但在这道题中并不包括在可选范围内。

解析：施工管理系统启用后，抢修作业由施工登记处所值班员作为施工录入方。

解析：根据规定，列车大面积晚点并不一定需要关闭出入口和启动退票程序，这取决于具体情况和公司规定。因此，题目中的操作流程并不完全准确，所以答案是错误的。

解析：消防控制室的值班人员需要取得《初级建（构）筑物消防员证》，持证上岗，并将复印件存放在消防控制室备查。

解析：车站设计时应该考虑灾害时的疏散问题，但并不是所有车站都需要在8分钟内疏散一列车乘客和候车、工作人员。具体的疏散时间要根据车站的规模、客流量等因素来确定。因此，题目中的要求是不准确的。