按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。

解析：隐患是指在生产活动中可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。

解析：在遇到火灾、地震等紧急情况后，通过SC工作站或车站IBP盘紧急按钮将车站AFC系统降级为紧急放行模式，全部AG处于打开状态，乘客可以直接出站，确保乘客的安全。因此答案是正确的。

解析：针对部分盲人进出站困难的情况，工作人员应当提供辅助服务，如替其在闸机刷福利票并开放边门进出站，以确保他们的出行安全和便利。

解析：垂直电梯的日常管理中，车站人员运营时间内至少每2小时对设备进行巡视，以确保电梯的正常运行和安全性。

解析：5号线ATS界面站场图中，显示的图标分为静态图标和动态图标。

解析：根据9号线列车ATS转换为站控模式的条件，需要满足三种情况：非行车时间，中心设备维检修，遇中心设备故障。选项D包含了所有三种情况，是正确答案。

解析：实施电话闭塞法时，车控室人员通常是单人上岗，单人操作。因此双人上岗，双人共同操作是错误的描述。

解析：当火势较小时，可以使用消火栓进行灭火，因为消火栓可以提供大量的水源。灭火器、水枪和气体灭火系统通常用于灭火更小范围或更特定类型的火灾。

解析：重要危险源分为A、中度危险源和重度危险源。

解析：根据题目描述，乘坐10站9区间以上16站15区间以下的票价为3元，符合条件的是16站15区间，所以票价应该是3元。因此答案错误。