车站照明系统监控对象包括（）。

车站实施客流控制时，高架站采用()的原则进行组织。

遇大客流时，地下车站按照()的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯（或自动扶梯）口，车站入闸机，车站出入口三处进行客流控制。

车站在某一时段集中到达的，客流量不超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流，称为()

市民集中出行，形成部分车站爆发性客流高峰的原因不可能是：（）。

()是大客流疏散的主要障碍。

()不是临时疏导措施。

车站大客流组织的关键措施是()。

司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于()，并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。

当列车车门发生故障时，站台安全员应在()内到位。

ATO系统不具备下列哪项功能()。