以下车站（）站不是3号线信号设备集中站。

FAS为自动模式时，地下站设备房间处卷帘门附近的任意一个感烟探测器报警，迫降此卷帘门到底。

“四不放过”原则，即事故原因未分析清楚不放过；事故责任者未处理不放过；员工未受到教育不放过；预防措施未制定、落实不放过。

在非运营时段可以对消防控制室报警控制设备的喇叭、蜂鸣器等声光报警器件进行遮蔽、堵塞、断线、旁路等操作。

3号线气体灭火系统的控制分为三种方式：自动控制、手动控制、应急机械控制。

环控系统中包含有正常模式、火灾模式、阻塞模式等，其中优先级最高的是火灾模式。

消防过滤式自救呼吸器的有效防护时间为60分钟。

在火灾模式执行时，阻塞模式和自动扶梯需正常停止时可以按动紧急停止按钮。

在车站发生火灾或其它紧急情况时，控制中心广播系统中防灾广播控制终端由防灾调度员启用，防灾广播的优先级别最高，防灾广播经传输系统将车站广播系统自动转换为消防广播系统使用，对车站进行事故抢险、组织指挥、疏导乘客安全撤离。

消火栓箱内设备有水枪、水带、栓头、消火栓报警按钮、消防水喉。消火栓报警按钮可以报火警、启动水泵并反馈水泵是否开启状态。

FAS报警控制盘处于手动状态，能够自动探测火灾信号报警并通过声响提示值班人员，可以执行联动功能。