A、A、清客是指由于列车不再进行客运业务，需将乘客清离列车的过程。
B、B、车站人员确认乘客已全部下车后，要在站台中部向司机显示关门手信号。
C、C、车站工作人员在清客期间，如遇乘客质疑或其他特殊情况，要耐心引导乘客“先下车，后交涉”。
D、D、以上说法均不对。
答案：D
解析：清客是指列车不再进行客运业务时，需要将乘客清离列车的过程，车站人员需要确认乘客已全部下车并向司机显示关门手信号，同时在遇到特殊情况时要耐心引导乘客。选项D中表示以上说法都不正确，实际上A、B、C都是清客流程中的正确步骤。因此选项D为错误选项。
A、A、清客是指由于列车不再进行客运业务，需将乘客清离列车的过程。
B、B、车站人员确认乘客已全部下车后，要在站台中部向司机显示关门手信号。
C、C、车站工作人员在清客期间，如遇乘客质疑或其他特殊情况，要耐心引导乘客“先下车，后交涉”。
D、D、以上说法均不对。
答案：D
解析：清客是指列车不再进行客运业务时，需要将乘客清离列车的过程，车站人员需要确认乘客已全部下车并向司机显示关门手信号，同时在遇到特殊情况时要耐心引导乘客。选项D中表示以上说法都不正确，实际上A、B、C都是清客流程中的正确步骤。因此选项D为错误选项。
A. A、不仅客流量小，而且客流组成复杂
B. B、不仅客流量大，而且客流组成复杂
C. C、不仅客流量大，而且客流组成简单
D. D、不仅客流量小，而且客流组成简单
解析：大型换乘枢纽客流量大，客流组成复杂。
解析：乘客持车票在同一车站进出时，系统会根据车票种类的最低票价自动扣除车费，确保乘客支付的车费不会高于最低票价。
A. A、不喂食
B. B、不抚摸
C. C、不呼唤
D. D、不拒绝
解析：员工在看到导盲犬及视力残疾人时应遵循“四不一问”原则，即不喂食、不抚摸、不呼唤、不拒绝。这是为了尊重导盲犬和视力残疾人的工作和生活需求，保证他们的安全和舒适。
A. A、民权门
B. B、天泰路
C. C、复兴路
D. D、南孙庄
解析：设备集中站是指车站内设备设施集中设置在一个区域，方便乘客使用和管理。在6号线车站中，A、民权门、B、天泰路、C、复兴路都是设备集中站，而D、南孙庄不是设备集中站。
解析：HP代表手动报警按钮，不是温感。
A. A、5
B. B、15
C. C、75
D. D、90
解析：9号线在信号操作中，当列车即将压上一段已开放的列车进路时，关闭相应信号机会具备一定延时锁闭功能。选项C表示信号机延时锁闭功能为75秒。
解析：地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下，地铁的高峰小时单向输送能力。这道题目简单明了地考察了地铁设计运输能力的定义。
解析：根据规定，列车大面积晚点并不一定需要关闭出入口和启动退票程序，这取决于具体情况和公司规定。因此，题目中的操作流程并非必然。所以答案是错误的。
A. A、后维修门
B. B、下方插销
C. C、侧边拉杆
D. D、上方卡扣
解析：在打开5号线自动机的前维修门时，需要先打开A门，再进行其他操作。其他选项B、C、D都不是首要步骤。
A. A、限制人工模式
B. B、自动折返模式
C. C、非限制人工模式
D. D、无防护的ATP模式
解析：NRM指的是非限制人工模式，即允许驾驶员手动控制列车的模式。
