轨道交通网络形成后的规模效应使客流总量总体呈()趋势。

解析：EMCS人机界面中切换点控和模控有2种方法，即通过界面操作或者快捷键操作。

解析：A选项提到迅速调控CCTV系统监控事发现场，有利于获取实时的监控录像，帮助了解事发过程；B选项提到采用电子设备摄像、录音现场信息，有助于保留有效证据；C选项提到遇事沉着冷静，处理问题坚持原则，有助于处理客伤事件时保持冷静和专业。综合ABC三个选项可以帮助值班员在客伤发生时有效搜集现场信息，保障后续处理工作的顺利进行。

解析：FAS系统（火灾自动报警系统）是用于监测火灾并自动发出警报的系统，联动设备包括排烟风机、消防泵、AFC闸机和非消防电源。这些设备在火灾发生时可以自动启动或停止，保障人员安全。

解析：在5号线综合监控系统中，当同时有两条以上报警需要推图时，主界面报警图按钮会出现红色闪烁。这是系统提醒操作员需要处理多条报警信息的一种方式。

解析：一卡通储值卡的一次完整使用过程必须包括充值记录和出站记录，这样才能完成一次有效的乘车。进站记录也是必要的，但并不是必须在同一运营日路网内。发售记录虽然重要，但不是使用过程中必须的记录。

解析：单程票仅限当日在购票站单人、单次进站，出站回收，允许在路网内停留的最长时间为3小时是错误的，因为单程票通常是一次性使用，不允许在路网内停留。正确的应该是进站后直接出站，不能再次进站使用。

解析：在一卡通充值时，如果乘客的卡被置黑，应该由票务人员使用充值POS机查询充值是否成功，如成功则收取相应费用，并告知乘客到一卡通相应网点进行解黑。这样可以保证乘客的正常使用权益。

解析：在车站发生紧急事件时，寻找证人是为了获取事发过程中的相关信息，以便后续调查和处理。至少2名证人可以提供更全面的信息，有助于确定事件的真实情况。

解析：2号线车站中设备集中站有A、B、D三个站，而C站不是设备集中站。

解析：当9号线站间或车站与中央的通信失效时，车站值班员可以在未联系行调授权情况下，立即在ATS上设置故障转换禁止，以确保列车运行安全。