A、A、1
B、B、2
C、C、3
D、D、4
答案：C
解析：当夹到人或物后，客室车门会自动关闭3次。
A、A、1
B、B、2
C、C、3
D、D、4
答案：C
解析：当夹到人或物后，客室车门会自动关闭3次。
A. A、客流因素
B. B、气候因素
C. C、设备因素
D. D、乘客因素
解析：正常客运组织受到客流、气候、设备和乘客等因素的影响，这些因素会直接影响到客运组织的运营和服务质量。
A. A、可控制单个照明灯
B. B、可同时控制一路或几路照明
C. C、只监不控
D. D、以上都不对
解析：EMCS可以同时控制一路或几路照明，实现灯光的集中控制。
解析：6号线共设有10个设备集中站，因此答案为正确。
A. A、查看灭火器铅封是否完整，外观无破损、油漆剥落、锈蚀等现象
B. B、查看灭火器有效期是否过期
C. C、查看压力表，指针位于红色区域内为正常
D. D、查看压力表，指针位于绿色区域内为正常
解析：正确的检查干粉灭火器的方法
A. A、10
B. B、20
C. C、15
D. D、30
解析：当列车大面积晚点时，需要暂停运营并进行相应的处理流程，包括申请关闭进站闸机、限制乘客进入站台、开放出站闸机、启动退票程序等。
解析：根据规定，列车大面积晚点并不一定需要关闭出入口和启动退票程序，这取决于具体情况和公司规定。因此，题目中的操作流程并不完全准确，所以答案是错误的。
解析：乘客持有需更新的单程票，如果不存在超时、超程、超时超程情况下，无论在付费区还是非付费区，都需要乘客支付费用来更新单程票。因此，题目说法错误。
A. A、设备使用的不平衡
B. B、降低设备使用效率
C. C、不利于管理
D. D、有利于组织客流
解析：过多设置售、检票位置会导致设备使用不平衡，降低设备使用效率，不利于管理，但并不会有利于组织客流。
A. A、2分钟
B. B、3分钟
C. C、5分钟
D. D、8分钟
解析：5号线采用站间自动闭塞系统，最短行车间隔为5分钟。
A. A、该设备故障
B. B、该设备正常
C. C、该设备报警超时
D. D、该设备现地状态无法监控
解析：在2号线综合监控HMI人机界面中，紫粉色表示设备现地状态无法监控。
