A、A、1
B、B、2
C、C、3
D、D、4
答案:A
解析:每个车站至少保证有1个出入口设置垂直电梯,专为残疾人和行走有困难的乘客服务。
A、A、1
B、B、2
C、C、3
D、D、4
答案:A
解析:每个车站至少保证有1个出入口设置垂直电梯,专为残疾人和行走有困难的乘客服务。
A. A、2
B. B、3
C. C、4
D. D、5
解析:地下出入口通道力求短、直,通道的弯折不宜超过3处,弯折角度宜大于90°。
A. A、Tc-M-T-T-M-Tc
B. B、Tc-Mp-M-M-Mp—Tc
C. C、Tc-M-T-M-M-Tc
D. D、Tc-Mp-M-Mp-M-M-Mp-Tc
解析:题目考察四动两拖的编组列车的组成方式,需要根据给出的选项进行判断。选项B符合四动两拖的编组列车组成方式,因此为正确答案。
解析:当轨道区段被占用时,通常会显示红色光带,以提醒相关人员注意。这是城轨运营中常见的安全提示方式。
解析:根据安全规定,在运营期间屏蔽门端门应关闭且锁紧,以确保乘客安全。
A. A、5
B. B、6
C. C、7
D. D、8
解析:3号线共设7个高架车站。
解析:使用半自动售票机售票时,每次最多售卖的单程票数量并不是固定的,可以根据实际情况设置,因此题目中的限制是错误的。
解析:一卡通卡包括非记名储值卡、纪念卡、学生卡、员工卡,均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用,符合实际情况。
A. A、排空列车
B. B、临时加开列车
C. C、专用列车
D. D、救援列车
解析:根据车次号段的规定,救援列车的车次号段为081—100。
解析:故障—安全原则要求铁路信号设备或系统一旦发生安全故障后能够自动导向安全一方,以防止灾难性后果发生。这是铁路信号系统设计中非常重要的一个原则,确保列车和乘客的安全。因此,题目中所述的故障—安全原则是正确的。
A. A、设计不良、材料不当
B. B、超期服役、维修不良
C. C、防护装置没有或不全
D. D、货物过载、组装中混有危险物
解析:本题考察物的安全状态,正确答案为D,货物过载、组装中混有危险物属于物的不安全状态。