使用废票、假票，或不接受检票，翻越闸门、围栏，违规进出车站付费区的，应()，并由工作人员收缴失效车票。

正线接触网停送电时，行调可不通知车站

5号线正线采用轨道电路监测列车占用

采用电话联系法组织行车时不需要使用路票

中心ATS故障，车站ATS正常，车站值班员可采取紧急站控模式

北辰科技园北站上行设有2个PSL

手动排列进路时，应先选择始端信号机，后选择终端信号机。

车站可不经行调操作，直接转换为紧急本地控制。

三开道岔直向进路两台转辙机均为定位。

5号线信号系统可以由CBTC直接降级为联锁。

5号线CBTC模式下侧向通过信号机显示黄色。