SC设备监控模块的功能，以下错误的描述是：（）。

9号线ATS上列车车次窗颜色为紫红色静态表示人工ATP模式。

9号线ATS上表示“请求旁路认证禁止”的是绿色闪烁的“VA”。

9号线ATS上状态显示器上，绿色闪烁AU表示的含义是自动进路模式请求状态。

9号线ATS上状态显示器上，绿色静态AU表示的含义是自动进路模式激活状态。

9号线ATS站场图上MN表示人工后备模式。

9号线ATS站场图上LC表示中心控制。

办理电话闭塞法时，报点不用发出电话记录号码和记入《行车日志》中。

各车站/作业点设备故障的处理工作实行由车站值班员专人负责制。

电话闭塞法组织接车的程序为请求闭塞-确认区间空闲-准备进路-承认闭塞-接车。

如遇紧急情况，站台人员按压站台紧急停车按钮，但无须向司机展示紧急停车手信号