A、A、列车编组数
B、B、列车长度
C、C、列车宽度
D、D、以上皆不是
答案：A
解析：列车定员数是车辆定员数和列车编组数的乘积，与列车长度、列车宽度无关。
A、A、列车编组数
B、B、列车长度
C、C、列车宽度
D、D、以上皆不是
答案：A
解析：列车定员数是车辆定员数和列车编组数的乘积，与列车长度、列车宽度无关。
解析：题目中描述了AG的分类和通道的分类，但是没有明确说明进站AG和出站AG分别对应哪种通道，因此无法判断是否正确。
A. A、高处坠落
B. B、触电事故
C. C、群体伤害
D. D、物体打击
解析：五大伤害包括高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害和灼伤。群体伤害不属于五大伤害之一。
A. A、运量大
B. B、速度快
C. C、安全可靠
D. D、时间准确
解析：地铁运输的特点包括运量大、速度快、安全可靠、时间准确、污染小。
解析：6号线每侧站台门设有3道应急门，而不是2道。因此题目中的说法是错误的。
A. A、车站与乘客基本达成调解意见的事件结案金额在2000元以下（含2000元），经站区审批后予以结案
B. B、车站与乘客基本达成调解意见的事件结案金额在2000元以下（含2000元），经值班站长同意后予以结案
C. C、车站经与乘客调解结案金额在2000元以上的事件，经本部门审批后予以结案
D. D、多次调解约见可变换不同人员、地点开展调解，代表公司形象阐明事件理由和相应制度
解析：选项A中提到结案金额在2000元以下，需要经站区审批；选项B中提到需要经值班站长同意；选项C中提到结案金额在2000元以上需要经本部门审批；选项D中提到调解时可以变换人员和地点，代表公司形象。根据地铁运营公司客伤调解流程，结案金额不同需要不同级别的审批，调解时需要注意公司形象。
A. A、车站发票统一由各车站客服中心发放
B. B、持单程票的乘客凭单程票在购票车站的客服中心领取等额发票
C. C、客服中心以乘客所持单程票为依据发放发票
D. D、遇单程票付费更新情况，不可再为乘客进行发票发放
解析：根据城轨值班员的工作规定，发票发放有一定的原则和流程，包括发放的方式、凭证、依据等。选项ABC都符合发票发放的原则。
A. A、重要危险源
B. B、中度危险源
C. C、重度危险源
D. D、重大危险源
解析：根据风险等级分值（D值）大于70的情况，确定为重要危险源。
A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、4
解析：3号线每侧站台门设2道应急门，共计4道。因此正确答案为B。
A. A、XX站
B. B、XX站值班站长
C. C、XX站21
D. D、XX站20
解析：XX站值班员岗位的简称为A，即A、XX站。
A. A、节电照明
B. B、站外区域广告照明
C. C、应急照明电源
D. D、区间照明
解析：照明系统的监控对象包括节电照明、应急照明电源、区间照明，但不包括站外区域广告照明。
