安全检查的标准是（）。

1号线（）站不是岛式站台。

突发事件的分类不包括（）。

不属于配置在各点位的安检设备的为（）。

列车定员数是车辆定员数和()的乘积。

断面客流时间段一般为()。

车辆段停车线长度和()是增加列车编组数的限制因素。

在行车密度不变的情况下，通过增加()来满足增长的客流。

客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照()分类的。

地铁车站客运组织的主要内容最主要包括：车站()的设置，此外还有车站导向的设置、车站自动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置以及车站广播的导向、售、检票数量的设置、工作人员的配备、应急措施等。

安全检查的原则是（）。