2号线车站内主要采用壁挂式、嵌入式以及悬挂式疏散指示标志，正常情况下为常亮状态。

对于一般危险源，车站（）进行更新。

地铁、轻轨公司的职业健康安全管理体系第三方审核每（）进行一次。

重要危险源分为（）。

危险源“安全门故障处理时未做防护”使用是非判断法判断为B，风险等级数值（D值）为42，则此项危险源为（）。

危险源“车站消防设备损坏、丢失”使用是非判断法判断为A，风险等级数值（D值）为150，则此项危险源为（）。

以下哪些属于公司的相关方（）。①保洁②乘客③施工单位④来访人员

以下哪项不属于物的不安全状态（）。

《车站气体消防间巡查记录表》巡视时间以（）小时计算。

生产经营单位安全生产资金投入纳入（）。

生产现场带班人员、班组长和调度人员，在遇险情时（）。