答案：B
解析：车控室人员通过IBP可以对屏蔽门进行操作，但是IBP的操作优先级并不高于系统级控制，系统级控制仍然具有更高的权限。因此，IBP并不能完全控制屏蔽门的操作。
答案：B
解析：车控室人员通过IBP可以对屏蔽门进行操作，但是IBP的操作优先级并不高于系统级控制，系统级控制仍然具有更高的权限。因此，IBP并不能完全控制屏蔽门的操作。
A. A、6
B. B、12
C. C、18
D. D、24
解析：消防控制室应当实行24小时专人值班制度，确保及时发现并准确处置火灾和故障报警。
A. A、锁闭
B. B、反位
C. C、四开
D. D、定位
解析：题目考察了5号线道岔的工作状态，包括锁闭、反位、四开、定位。
解析：消防泵房是地铁车站内重要的消防设施，用于应对火灾等紧急情况。因此，3号线所有车站均应该配备消防泵房。所以答案为正确。
解析：移动闭塞时，一列CBTC列车的实际位置是通过车载设备和地面设备之间的通信来确定的，而不是通过所占用的整个计轴区段来显示。因此，实际位置并不是通过整个计轴区段来显示的。所以题目说法错误。
A. A、华北集团
B. B、大学城
C. C、张兴庄
D. D、金狮桥
解析：设备集中站是指在该站集中安装了列车运行所需的各种设备，方便维护和管理。根据题目所给选项，只有B、C、D三个车站不是设备集中站，因此选项BCD是正确答案。
A. A、021-050
B. B、051-080
C. C、101-800
D. D、801-900
解析：图定客运列车的车次范围为101-800，所以答案为C。
A. A、刘园
B. B、西站
C. C、本溪路
D. D、土城
解析：1号线车站中设备集中站有A、B、D三个选项，C本溪路不是设备集中站。
A. A、建国道
B. B、鼓楼
C. C、卞兴
D. D、国山路
解析：设备集中站是指车站内设备设施集中在一个区域，方便管理和维护。建国道、鼓楼、卞兴、国山路中，只有卞兴不是设备集中站。
A. A、4
B. B、6
C. C、8
D. D、10
解析：甲站作为A线和B线的换乘站，换乘客流方向共有8条。
A. A、火警
B. B、信息
C. C、故障
D. D、屏蔽
解析：2号线火灾报警控制器产生的事件中，火警是不能自动恢复的，必须进行复位。
