车站广播应（），引导乘客安全，快捷乘坐地铁为原则。

解析：清客是指列车不再进行客运业务时，需要将乘客清离列车的过程，车站人员需要确认乘客已全部下车并向司机显示关门手信号，同时在遇到特殊情况时要耐心引导乘客。选项D中表示以上说法都不正确，实际上A、B、C都是清客流程中的正确步骤。因此选项D为错误选项。

解析：职业化包括职业化素养、职业化技能和职业化行为规范三个层面内容，其中核心层是职业化素养，因为素养是职业化的基础，包括对职业的理解、态度、价值观等方面。

解析：突发事件现场处置的一般原则是尽力保证安全，尽量减少损失，尽快恢复运营，尽力获取证据。这是因为在突发事件发生时，首要任务是确保人员安全，然后尽量减少财产损失，尽快恢复正常运营，最后获取证据以便事后调查。这些原则可以帮助有效地处理突发事件。

解析：正常客运组织受到客流、气候、设备和乘客等因素的影响，这些因素会直接影响到运营的顺利进行。

解析：6号线中设备集中站为A、外院附中。

解析：在突发事件上报时，行车值班员需要报告中心主管、副经理和值班领导。因此，题目中的要求不完整，应该报告的人员不止中心主管和副经理。所以答案是错误的。

解析：FAS图形显示装置是指安装在车站控制室内的电脑界面，也称A、EBIB界面。

解析：结案原则规定车站能够处理并结案的事件，或结案金额不超过3000元，车站可自行结案，无需再由地铁派出所处理。因此，结案原则的内容是车站可以自行处理并结案的事件，或者结案金额不超过3000元的情况下可以自行结案。所以题目中的说法是错误的，车站并不是所有事件都可以自行结案，还需要根据具体情况来判断是否需要由地铁派出所处理。

解析：根据题目描述，当纠纷双方由口头冲突升级为肢体冲突，并且影响到车站部分区域内正常运营或其他乘客乘车时，属于一般纠纷。

解析：限流组织方式包括疏解、阻挡、控制、限制和封闭，其中疏解是引导人群分散，阻挡是阻止人群继续前进，控制是限制人群流动方向和速度，限制是限制人群进入特定区域，封闭是完全关闭通道或区域。在这道题中，选项BCD都是限流组织方式，符合题目要求。