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升降平台运行前确认乘客轮椅(),电动轮椅电源已关闭;提示乘客“请您扶好、坐稳”。

A、A、折叠

B、B、平放

C、C、已刹车

D、D、性能良好

答案:C

解析:在升降平台运行前,需要确认乘客轮椅已刹车,以确保乘客的安全。同时,需要提示乘客“请您扶好、坐稳”,提醒他们保持稳定。选项C符合这一要求。

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列车大面积晚点,且行调宣布暂停运营时间超过15分钟,值站需向行调和站区长申请关闭出入口,同时启动退票程序,办理退票业务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e7a0-f630-c0f5-18fb755e8803.html
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5号线消防电话分机、电话插孔设有工作状态指示灯
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e658-c690-c0f5-18fb755e8818.html
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下列对车站票务安全区域说法正确的是()。
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车站疏散时,值班员应到达()位置与其他人员集合
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e658-8428-c0f5-18fb755e8810.html
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消防过滤式自救呼吸器的有效防护时间为60分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-d0b8-c0f5-18fb755e8823.html
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下列()情况下会启用临时代用券。
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乘客携带物品掉入站台道床时,如条件不允许不能夹取,请乘客留下姓名、联系方式
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客伤发生后,应注意()。
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人潮控制的关键区域包括()。
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在进行风险评价时,若风险等级分值(D值)大于70,则其必为()。
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升降平台运行前确认乘客轮椅(),电动轮椅电源已关闭;提示乘客“请您扶好、坐稳”。

A、A、折叠

B、B、平放

C、C、已刹车

D、D、性能良好

答案:C

解析:在升降平台运行前,需要确认乘客轮椅已刹车,以确保乘客的安全。同时,需要提示乘客“请您扶好、坐稳”,提醒他们保持稳定。选项C符合这一要求。

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相关题目
列车大面积晚点,且行调宣布暂停运营时间超过15分钟,值站需向行调和站区长申请关闭出入口,同时启动退票程序,办理退票业务。

解析:根据规定,列车大面积晚点并不一定需要关闭出入口和启动退票程序,这取决于具体情况和公司规定。因此,题目中的操作流程并非必然。所以答案是错误的。

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5号线消防电话分机、电话插孔设有工作状态指示灯

解析:5号线消防电话分机、电话插孔设有工作状态指示灯,这是为了方便用户知道设备是否正常工作。

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下列对车站票务安全区域说法正确的是()。

A. A、票务安全区域包括票务室及站内客服中心

B. B、车站站长是车站票务安全区域管理责任人

C. C、车站所有涉及清点钱、票的工作,必须在票务室摄像头下完成

D. D、票务安全区域务必保证大门敞开状态,方便紧急情况下疏散

解析:票务安全区域包括票务室及站内客服中心,车站站长是车站票务安全区域管理责任人,车站所有涉及清点钱、票的工作必须在票务室摄像头下完成。选项D错误,票务安全区域应保证大门关闭状态,以确保安全。

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车站疏散时,值班员应到达()位置与其他人员集合

A. A、车站任一出入口

B. B、任意安全位置

C. C、车站紧急疏散集合地点

D. D、119或120停车处

解析:在车站疏散时,值班员应到达任意安全位置与其他人员集合,以确保安全。选项C为正确答案。

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消防过滤式自救呼吸器的有效防护时间为60分钟。

解析:消防过滤式自救呼吸器的有效防护时间一般为15-30分钟,而不是60分钟。因此,题目中的说法是错误的。

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下列()情况下会启用临时代用券。

A. A、车站AFC设备系统故障

B. B、车站突发大客流

C. C、车站可预见性大客流

D. D、车站照明系统故障

解析:在车站AFC设备系统故障的情况下,会启用临时代用券来解决乘客购票问题。其他情况下不会启用临时代用券。

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乘客携带物品掉入站台道床时,如条件不允许不能夹取,请乘客留下姓名、联系方式

解析:当乘客携带物品掉入站台道床时,如果条件不允许不能夹取,乘客应该留下姓名、联系方式,以便后续处理。这是为了确保乘客的安全和物品的安全,同时也方便后续联系乘客归还物品。因此,答案是正确的。

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客伤发生后,应注意()。

A. A、迅速调控CCTV系统监控事发现场

B. B、沉着冷静,不卑不亢,坚持原则

C. C、在事发现场直接处理事件,直至处理完毕

D. D、采用电子设备摄像、录音现场信息,必要时可引导乘客客观说出客伤原因,保留有效证据

解析:客伤发生后,应迅速调控CCTV系统监控事发现场,沉着冷静,坚持原则,采用电子设备摄像、录音现场信息,保留有效证据。在事发现场直接处理事件,直至处理完毕。

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人潮控制的关键区域包括()。

A. A、站台

B. B、自动扶梯

C. C、楼梯处

D. D、车站出入口

解析:人潮控制是城轨站点管理中非常重要的一环,关键区域包括站台、自动扶梯、楼梯处和车站出入口,对于保障乘客安全和站点秩序至关重要。

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在进行风险评价时,若风险等级分值(D值)大于70,则其必为()。

A. A、重要危险源

B. B、中度危险源

C. C、重度危险源

D. D、重大危险源

解析:根据风险等级分值(D值)大于70的规定,必为重要危险源。

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