A、A、红色
B、B、橙色
C、C、黄色
D、D、蓝色
答案：C
解析：5号线综合监控系统中3级报警的颜色为黄色。
A、A、红色
B、B、橙色
C、C、黄色
D、D、蓝色
答案：C
解析：5号线综合监控系统中3级报警的颜色为黄色。
A. A、按票价
B. B、按目的线目的站
C. C、站名模糊查询
D. D、手写法输入站名
解析：BOM发售单程票时，可选的售票方式包括按票价、按目的线目的站和站名模糊查询。这些方式可以帮助用户快速找到需要的车票信息。手写法输入站名也是一种售票方式，但在这道题中并不包括在可选范围内。
解析：根据安全规定，遇特殊情况需要带电进洞或下站台时，必须穿绝缘鞋以确保安全。
解析：在2号线通过现场控制盘启动气体灭火系统后，可以通过车控室气灭主机相应房间操作盘“F1+F2+停止”来停止喷洒。这是因为在延时30秒内，系统允许通过操作盘来停止喷洒。这种操作方式可以有效控制火灾，保障乘客和列车的安全。
解析：在使用灭火器时，应该始终压下压把，不能放开，否则会中断喷射。同时，如果条件允许，可以提着灭火器沿着燃烧物的四周边走边喷，以达到更好的灭火效果。
A. A、洪湖里
B. B、鞍山道
C. C、勤俭道
D. D、西横堤
解析：设备集中站是指车站内设备设施较为集中，通常包括信号设备、供电设备等，需要专人进行监控和维护。在1号线中，勤俭道是设备集中站，其他车站并非设备集中站。
A. A、连接手信号
B. B、通过手信号
C. C、停车手信号
D. D、发车手信号
解析：行车手信号包括连接手信号、通过手信号、停车手信号、发车手信号。
解析：乘客要求提供服务时，应遵循首问负责制，基于乘客必要的指引、介绍或答疑等服务。这体现了服务人员应该具备的服务态度，即主动帮助乘客解决问题。
A. A、列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B. B、列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C. C、调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D. D、非图定客运列车按晚点统计。
解析：根据天津地铁的行车组织原则，非图定客运列车不按晚点统计，因此选项D不正确。
解析：施工管理应按照“谁申报、谁计划、谁实施、谁验收”的原则进行，而不是仅按照“谁申报、谁计划”进行。因此，题目中的说法是错误的。
解析：根据题目描述，车票处于已进站状态且上次进站为本站且进站时间距当前小于30分钟，符合免费进站更新的条件。因此答案为正确。
