答案:A
解析:2号线火灾报警控制器产生的事件分为“火警”、“信息”、“故障”、“屏蔽”,这是火灾报警控制器常见的事件分类。正确。
答案:A
解析:2号线火灾报警控制器产生的事件分为“火警”、“信息”、“故障”、“屏蔽”,这是火灾报警控制器常见的事件分类。正确。
A. A、自动进路模式
B. B、故障转换禁止
C. C、紧急中心控制
D. D、旁路模式
解析:当9号线站间或车站与中央的通信失效时,车站值班员可以在未联系行调授权情况下,立即在ATS上设置故障转换禁止,以确保列车运行安全。
A. A、社会性
B. B、互利性
C. C、独立性
D. D、平等性
解析:职业合作特征包括社会性、互利性、独立性和平等性,独立性不属于职业合作特征。
A. A、屿东城
B. B、卞兴
C. C、登州路
D. D、顺驰桥
解析:设备集中站是指车站内设备设施较为集中,通常包括车站控制室、信号设备、供电设备等,是地铁运营中心。在2号线中,登州路是设备集中站。
解析:信号机检修属于A3类施工,是城轨值班员需要掌握的知识之一。
解析:当乘客携带物品掉入站台道床时,如果条件不允许不能夹取,乘客应该留下姓名、联系方式,以便后续处理。这是为了确保乘客的安全和物品的安全,同时也是为了方便后续联系乘客取回物品。
解析:为乘客引路时,应位于乘客左前方,行走速度比乘客稍慢,以便乘客跟随。所以题目中的描述是错误的。
A. A、现金
B. B、城市卡
C. C、单程票
D. D、报销凭证
解析:售票员领用现金和票卡时,需要在SC上录入数据,包括现金、城市卡和单程票等信息。这些数据的录入是为了管理和统计售票员的工作情况,确保账目清晰准确。
解析:地铁线路正线为双线,列车单向左侧行车是错误的描述,地铁线路正线通常是双向行车的。因此,答案为错误。
解析:CBTC列车只能以ATO和ATP模式运行,不能以RM和NRM模式运行。
A. A、控制中心行车调度员
B. B、控制中心环控调度员
C. C、车站值班员
D. D、应急广播
解析:控制中心环控调度员负责车站广播的控制和管理,因此其优先级最高。