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城轨值班员题库(官方)
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城轨值班员题库(官方)
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2号线火灾报警控制器产生的事件分为“火警”、“信息”、“故障”、“屏蔽”。

答案:A

解析:2号线火灾报警控制器产生的事件分为“火警”、“信息”、“故障”、“屏蔽”,这是火灾报警控制器常见的事件分类。正确。

城轨值班员题库(官方)
9号线站间或车站与中央的通信失效时,车站值班员可在未联系行调授权情况下,立即在ATS上设置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e847-57f0-c0f5-18fb755e880e.html
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下列选项不属于职业合作特征的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e7a0-bb98-c0f5-18fb755e881b.html
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下列2号线车站中是设备集中站的是()。
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信号机检修属于A3类施工。
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乘客携带物品掉入站台道床时,如条件不允许不能夹取,请乘客留下姓名、联系方式
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为乘客引路时,应位于乘客右前方约1米处,行走速度比乘客步速稍快。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e658-d248-c0f5-18fb755e8805.html
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售票员领用现金和票卡时,需要在SC上录入数据的有()
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地铁线路正线为双线,列车单向左侧行车。
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CBTC列车能以ATO、ATP、RM以及NRM模式运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e658-b308-c0f5-18fb755e8809.html
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以下车站广播优先级最高的是()。
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题目内容
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判断题
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城轨值班员题库(官方)

2号线火灾报警控制器产生的事件分为“火警”、“信息”、“故障”、“屏蔽”。

答案:A

解析:2号线火灾报警控制器产生的事件分为“火警”、“信息”、“故障”、“屏蔽”,这是火灾报警控制器常见的事件分类。正确。

城轨值班员题库(官方)
相关题目
9号线站间或车站与中央的通信失效时,车站值班员可在未联系行调授权情况下,立即在ATS上设置()。

A. A、自动进路模式

B. B、故障转换禁止

C. C、紧急中心控制

D. D、旁路模式

解析:当9号线站间或车站与中央的通信失效时,车站值班员可以在未联系行调授权情况下,立即在ATS上设置故障转换禁止,以确保列车运行安全。

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下列选项不属于职业合作特征的是()。

A. A、社会性

B. B、互利性

C. C、独立性

D. D、平等性

解析:职业合作特征包括社会性、互利性、独立性和平等性,独立性不属于职业合作特征。

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下列2号线车站中是设备集中站的是()。

A. A、屿东城

B. B、卞兴

C. C、登州路

D. D、顺驰桥

解析:设备集中站是指车站内设备设施较为集中,通常包括车站控制室、信号设备、供电设备等,是地铁运营中心。在2号线中,登州路是设备集中站。

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信号机检修属于A3类施工。

解析:信号机检修属于A3类施工,是城轨值班员需要掌握的知识之一。

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乘客携带物品掉入站台道床时,如条件不允许不能夹取,请乘客留下姓名、联系方式

解析:当乘客携带物品掉入站台道床时,如果条件不允许不能夹取,乘客应该留下姓名、联系方式,以便后续处理。这是为了确保乘客的安全和物品的安全,同时也是为了方便后续联系乘客取回物品。

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为乘客引路时,应位于乘客右前方约1米处,行走速度比乘客步速稍快。

解析:为乘客引路时,应位于乘客左前方,行走速度比乘客稍慢,以便乘客跟随。所以题目中的描述是错误的。

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售票员领用现金和票卡时,需要在SC上录入数据的有()

A. A、现金

B. B、城市卡

C. C、单程票

D. D、报销凭证

解析:售票员领用现金和票卡时,需要在SC上录入数据,包括现金、城市卡和单程票等信息。这些数据的录入是为了管理和统计售票员的工作情况,确保账目清晰准确。

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地铁线路正线为双线,列车单向左侧行车。

解析:地铁线路正线为双线,列车单向左侧行车是错误的描述,地铁线路正线通常是双向行车的。因此,答案为错误。

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CBTC列车能以ATO、ATP、RM以及NRM模式运行。

解析:CBTC列车只能以ATO和ATP模式运行,不能以RM和NRM模式运行。

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以下车站广播优先级最高的是()。

A. A、控制中心行车调度员

B. B、控制中心环控调度员

C. C、车站值班员

D. D、应急广播

解析:控制中心环控调度员负责车站广播的控制和管理,因此其优先级最高。

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