A、A、单开道岔
B、B、交分道岔
C、C、三开道岔
D、D、四开道岔
答案:D
解析:道岔可以根据其结构和功能进行分类,包括单开道岔、交分道岔、三开道岔等,但四开道岔并不是道岔的分类之一。
A、A、单开道岔
B、B、交分道岔
C、C、三开道岔
D、D、四开道岔
答案:D
解析:道岔可以根据其结构和功能进行分类,包括单开道岔、交分道岔、三开道岔等,但四开道岔并不是道岔的分类之一。
A. A、运营前未测试道岔
B. B、未监控到设备报警信息
C. C、未办理作业手续擅自作业
D. D、路票填写有误
解析:行车值班员的岗位危险源主要包括未测试道岔、未监控到设备报警信息、未办理作业手续擅自作业等,而路票填写有误并不是行车值班员的岗位危险源。
A. A、电梯轿厢所停的位置
B. B、是否有病人或其它危险因素
C. C、被困人数
D. D、被困人姓名
解析:在电梯故障时,工作人员需要了解电梯轿厢位置、是否有危险因素以及被困人数等情况,以便采取正确的救援措施。
解析:3号线气体灭火系统的控制方式包括自动控制、手动控制、应急机械控制,三种方式可以根据实际情况进行选择。
解析:根据《天津市轨道交通管理规定》,对于使用伪造或冒用他人优惠乘车票证的行为,规定了处罚措施。违规使用票证会被处以50元以上500元以下的罚款。因此,治理违规用票的依据就是该法规规定。
解析:根据安全规定,电扶梯不适合运送大件物品,因为这样做可能会导致电梯故障或者安全事故发生。员工应该选择其他适合的方式来运送大件物品。
A. A、切断气源。
B. B、杜绝火种。
C. C、降低浓度。
D. D、设置警戒区。
解析:可燃气体泄漏时,应立即切断气源、杜绝火种、降低浓度、设置警戒区,以确保安全。
解析:综合监控系统HMI人机界面可以监控车站的情况,但不能下发火灾模式。火灾模式需要由消防系统或相关人员手动操作。因此,6号线车站无法通过HMI人机界面下发火灾模式。
A. A、折叠
B. B、平放
C. C、已刹车
D. D、性能良好
解析:在升降平台运行前,需要确认乘客轮椅已刹车,以确保乘客的安全。同时,需要提示乘客“请您扶好、坐稳”,提醒他们保持稳定。选项C符合这一要求。
A. A、车站控制室
B. B、微消柜
C. C、气消间
D. D、警备室
解析:车站消防控制室是负责监控车站消防设备和应急处理的地方,与车站控制室不同。
解析:关闭应急门和端头门时,必须确保它们被可靠关闭并锁紧,以确保列车运行安全。这是城轨运营中非常重要的安全操作规程。