A、 车站区域不影响行车的施工
B、 正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
C、 站外用房不影响行车的施工
D、 维保专业公司自行负责管理用房的施工
答案：D
解析：的答案是D。根据题目中的规定，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定车站施工不包含维保专业公司自行负责管理用房的施工。
A、 车站区域不影响行车的施工
B、 正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
C、 站外用房不影响行车的施工
D、 维保专业公司自行负责管理用房的施工
答案：D
解析：的答案是D。根据题目中的规定，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定车站施工不包含维保专业公司自行负责管理用房的施工。
A. 15m
B. 10m
C. 6.5m
D. 8m
解析：题目解析 答案：C. 6.5m 解析：在列车运行速度160km/h及以上的区段，由于列车的高速运行，需要保证列车的安全运行以及防止邻线干扰。为了确保安全，应该确保列车通过的线路与邻线之间的距离不小于一定数值。根据题目给出的选项，只有选项C（6.5m）满足要求，因此选C作为答案。
A. 一辆及其以上
B. 两辆及其以上
C. 三辆及其以上
D. 四辆及其以上
解析：题目要求选择在一辆及其以上的车辆连挂在一起称为车组。选项B的意思是两辆及其以上，符合题目要求，所以选B作为答案。
A. 500m
B. 400m
C. 300m
D. 200m
解析：的答案是D。在昼间遇到降雾、暴风雨雪及其他情况时，如果调车信号及调车手信号显示的距离不足200m，应使用夜间信号。这是因为降雾、暴风雨雪等恶劣天气条件会降低能见度，使用夜间信号可以提供更好的可见性，确保安全操作。
A. 停车
B. 准备减速
C. 注意或减低速度
D. 按规定速度运行
解析：视觉信号中绿色表示（）。 A.停车 B.准备减速 C.注意或减低速度 D.按规定速度运行 答案:D 解析：在交通信号灯中，绿色表示允许通行，表示按规定速度运行。所以答案选项D是正确的。
A. 全部试验
B. 部分试验
C. 简略试验
D. 持续一定时间的全部试验
解析：题目解析 答案：C 解析：根据题目中的要求，当列车软管出现分离情况时，需要对列车自动制动机进行什么样的试验。根据选项，简略试验是对列车自动制动机进行试验的合理选择，因此答案选C。
A. 最大
B. 实际
C. 换算
D. 平均
解析：进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是( )坡度。 A. 最大 B. 实际 C. 换算 D. 平均 答案:C 解析：这道题考察的是进站信号机外制动距离内进站方向的坡度。在这种情况下，我们需要根据实际的坡度进行计算，而不是使用最大、平均或换算的坡度。因此，正确答案是C.换算。
A. 列车编组计划
B. 旅客列车编组表
C. 混合列车编组表
D. 《技规》
解析：旅客列车应按()编组。[321010102] 答案: B. 旅客列车编组表 解析: 旅客列车编组是指按照规定的列车编组表对旅客列车的车厢进行组织和排列。列车编组表是针对旅客列车的具体车厢配置和顺序进行的规定，以便满足旅客的需求和提供良好的乘车环境。因此，正确的选择是旅客列车编组表，即选项B。
A. 2m及以下
B. 2m及以上
C. 3m以上
D. 不足2m
解析：根据题干描述，作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分与回流线、架空地线、保护线不足1m的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前，牵引供电设备必须停电，并采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。答案选项中，D选项"不足2m"符合题意，因为要求的距离是不足1m，所以D选项是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题考察列车调度指挥系统（TDCS）的功能要求。根据题目描述，TDCS应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息，以提供准确的列车运行和设备状态数据给调度员使用。这符合TDCS的基本功能，因此选项A“正确”为正确答案。
A. 《安全生产法》
B. 《上海市安全生产条例》
C. 《员工安全培训工作指引》
D. 以上都正确
解析：的答案是D，即"以上都正确"。根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》，集团将推进落实多个安全相关的文件和指引，包括《安全生产法》、《上海市安全生产条例》以及《员工安全培训工作指引》。因此，选项D"以上都正确"是最准确的答案。
