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单选题
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆的安全防护距离至少为().
A
一个区间
B
一站一区间
C
一站两区间
D
两站两区间
答案解析
正确答案：D
解析：
题目解析：
根据题目所述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定了不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆之间的安全防护距离。根据选项D：“两站两区间”，这意味着安全防护距离应该至少为两个站点之间的距离，涵盖两个区间。这样的安全距离可以确保施工车辆与前行施工车辆之间有足够的距离，以避免碰撞和其他安全问题。因此，选项D是正确答案。
相关知识点：
无ATC防护车辆，安全距离两站两区间
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单选题
使用无线调车灯显制式的信号显示一个红灯——停车信号.
单选题
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.红色信号旗(灯)的设置,进行机车摘挂相关作业时,在机次一位客车非站台侧设置.
单选题
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,应设置脱轨器.
单选题
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.
单选题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m(如第123图所示);不足20m时,应将道岔开通在不能通往该线的位置.
单选题
在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m;超过20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置.
单选题
旅客列车重量按实际重量计算,回送空客车按自重计算.
单选题
单机挂车时,也必须挂列尾装置.
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