A、0.3
B、1.2
C、1
D、0.5
答案：D
解析：题目解析 火灾报警控制器和消防联动控制器安装在墙上时，靠近门轴的侧面需要保留一定的通道空间。答案选项中的D. 0.5米表示这个侧面距离墙的最小要求距离为0.5米。这是为了确保在紧急情况下可以顺利接近和操作控制器，同时也方便消防人员进行检修和维护。
A、0.3
B、1.2
C、1
D、0.5
答案：D
解析：题目解析 火灾报警控制器和消防联动控制器安装在墙上时，靠近门轴的侧面需要保留一定的通道空间。答案选项中的D. 0.5米表示这个侧面距离墙的最小要求距离为0.5米。这是为了确保在紧急情况下可以顺利接近和操作控制器，同时也方便消防人员进行检修和维护。
A. 列检人员
B. 助理值班员
C. 货检人员
D. 装卸工
解析：题目解析 答案选择A，即列检人员。根据题目描述，站内有列检作业的列车，列尾主机风管与车辆软管的连结由列检人员负责。而无列检作业的列车，则由车站列尾作业人员负责。因此，在有列检作业的情况下，列检人员负责连结。
A. A.铁道部
B. B.铁路局
C. C.工务段
D. D.省市防汛办
解析：汛期暴风雨行车的“防洪危险地段”由铁路局查定公布。答案选择B，铁路局，是因为铁路局负责管理和运营铁路线路，在汛期暴风雨等特殊天气条件下，他们会对可能存在洪水危险的地段进行评估和确定，并进行相应的公告和通知，以确保行车安全。
A. 列车调度员
B. 车站调度员
C. 车站值班员
D. 调度值班主任
解析：当自动闭塞设备发生故障时，需要通知相关的调度员发布命令，改用电话闭塞法行车。由于自动闭塞设备故障可能会对行车安全产生影响，需要向列车调度员报告，并由其发布相应的命令，指示列车采用电话闭塞法行车。因此，选项 A "列车调度员" 是正确答案。
A. 准备
B. 平面牵出线
C. 简易驼峰
D. 取送车辆
解析：题目解析 GB/T7178.2是关于铁路调车准备作业的作业标准，而不是其他选项所提到的平面牵出线、简易驼峰或取送车辆。因此，答案选项A准备是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题中给出了列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）区段中，车站必须采用集中联锁的说法。正确答案是B.错误。 根据题目中给出的条件，列车调度指挥系统（TdcS）和调度集中系统（cTc）区段中，并不要求车站必须采用集中联锁。因此，题目中的说法是不正确的，所以答案是错误。
A. A.幺
B. B.么
C. C.要
D. D.益
解析：办理接发列车用语应使用普通话，遇"1"时，可以发"幺"作为数字的读音。选项A的答案"幺"是普通话中表示数字1的读音。
A. 施工密码
B. 《施工作业配合通知单》
C. 身份证
D. 《施工进场作业令》
解析：题目解析 这道题考察的是在施工调度管理系统故障情况下需要持什么进行登记作业。答案选择D，"《施工进场作业令》"。这是因为在系统故障的情况下，需要使用纸质文件进行施工作业的登记，而选项D中的《施工进场作业令》是相应的文件。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。根据题目描述，与施工、维修作业有关的调度命令以及开行区间作业列车的调度命令都需要受令车站进行检查审核，并由把关人员在命令上签认。这意味着这些调度命令需要经过把关人员的核实和确认。因此，答案为正确。
A. 工务
B. 电务
C. 通信
D. 车务
解析：题目解析 题目中提到加封的信号设备启封使用后，应及时通知相关部门进行加封。选项A工务部门负责车站设备的维修和保养，选项C通信部门负责车站的通信设备维护，选项D车务部门负责车站的运输和列车调度。而选项B电务部门是负责铁路信号设备的安装、维修和管理的部门，因此，加封的信号设备启封使用后，应及时通知电务部门进行加封。因此，答案是B。
A. 气体
B. 带电设备
C. 液体
D. 金属
解析：手提式泡沫灭火器主要用于扑救()初期火灾，也可扑救固体初期火灾。 答案解析：根据选项中的选择，只有液体（C）是手提式泡沫灭火器主要用于扑救的火灾类型，而气体（A）、带电设备（B）、金属（D）不属于手提式泡沫灭火器的主要适用对象。因此，正确答案是C。
