判断题
车站一端有两个及其以上车场或经路,办理闭塞及下达接发车命令时,要讲明车场或经路.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
在铁路行车组织中,当车站一端设有两个及以上车场(如到达场、出发场、编组场等)或存在多条不同的接发车经路时,为了确保行车安全,防止因指令不清导致列车进入错误的车场或经路,从而引发冲突或事故,相关规章制度明确规定:
在办理闭塞手续以及下达接发列车命令时,必须明确指明具体的**车场名称**或**经由的线路/道岔号码**。这是标准化作业程序中的重要环节,旨在确保车站值班员、信号员及司机之间信息传递的准确性和唯一性。
因此,题干所述内容符合《铁路技术管理规程》及行车组织规则的要求。
**结论:** 正确
相关知识点:
多车场车站接发规定
题目纠错
车站值班员题库(官方)
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使用无线调车灯显制式的信号显示( )——紧急停车信号.
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使用无线调车灯显制式的信号显示黄灯闪后绿灯长亮——( )信号.
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使用无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮——( )信号.
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使用无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭——( )信号.
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使用无线调车灯显制式的信号显示( )——停车信号.
单选题
在自动闭塞区间,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行;在半自动或自动站间闭塞区间,经过( )后,如无异状,可恢复正常速度运行.
单选题
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车.停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能( )的速度继续运行,但最高不得超过20km/h.
单选题
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求( ).
单选题
旅客列车在( )上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.
单选题
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.红色信号旗(灯)的设置,进行技术检查作业时,在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置.车辆乘务员单班单人值乘列车,在无客列检车站进行站折技术检查作业时,仅在来车端( )客车前端站台侧设置.
