应停车的客运列车错办通过,定司机责任.( )

车辆作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电.

车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电.

通辽至通辽北站间开行单机及开行小运转列车时,机车上是否携带列尾主机由列尾值班员确定.

通辽至双泡子站间开行单机及开行小运转列车时,机车上是否携带列尾主机由列车调度员确定.

设有检充点的车站向机车送交列尾主机时,列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验,良好后方可再断电交与司机.

安挂、摘解或检查列尾主机作业前,须确认列车或车列停妥不再移动后,方准开始作业.摘挂作业中,要时刻注意车列动态,并做好随时撤出线路的准备.

列尾值班员在站场内作业时,上身须外罩带有荧光标志的防护服,左臂佩戴臂章,夜间须携带照明工具.

专职列尾作业员在站场内作业时,上身须外罩带有荧光标志的防护服,左臂佩戴臂章,夜间须携带照明工具.

在站场线间行走时,严格按车站规定的“作业人员固定行走路线”行走,并时刻注意邻线列车及机车车辆动态,确保身体和携带的设备始终在不侵入限界的安全地点.

列尾作业人员在站场内作业时,只遵守按《铁路车站行车作业人身安全标准》(TB/1699)、《职工劳动安全作业防护标准》(Q/SYT 345).