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铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选择B,即错误。铁路交通事故的分类通常根据事故的严重程度进行划分,常见的分类包括特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。其中,特别重大事故是最严重的级别,一般是指造成重大人员伤亡和财产损失的事故。

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施工、天窗修实施前(),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-a5a8-c0f5-18fb755e8801.html
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京广线发生货物列车轻抚,脱轨32辆并中断行车25h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-cda8-c0f5-18fb755e881b.html
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异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项( ) 。
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自动站间闭塞设备故障,( )良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
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列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据( )的列车编组计划进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-83f8-c0f5-18fb755e8808.html
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双向自动闭塞区间,正常情况线下,两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示()时,只需办理发车车进路即可改变运行方向
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-dd48-c0f5-18fb755e8807.html
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在铁路职业道德建设方面,( )提出了”严字当头,铁的纪律,团结协作,优质服务”十六字要求。
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《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,须经车站调度员准许,并由车站调度员将道岔锁闭在不能通往该线路的位置。作业完毕后应及时报告车站调度员。
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对列车显示停车信号时,须待列车( ),方可收回。
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某站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般( )事故。
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铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选择B,即错误。铁路交通事故的分类通常根据事故的严重程度进行划分,常见的分类包括特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。其中,特别重大事故是最严重的级别,一般是指造成重大人员伤亡和财产损失的事故。

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相关题目
施工、天窗修实施前(),自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任),会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

解析: 题目要求在施工、天窗修实施前,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交给车站值班员(中间站站长、车间主任),并共同确认行车方式和行车凭证的正确性。根据答案选项,最合理的选择是C. 1小时。这是因为在施工前,确保计划表的正确性需要一定的时间,其中包括交接、查验和核对的过程。

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京广线发生货物列车轻抚,脱轨32辆并中断行车25h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故

A. 一般

B. 重大

C. 较大

D. 特别重大

解析:京广线发生货物列车轻抚,脱轨32辆并中断行车25h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故 A.一般 B.重大 C.较大 D.特别重大 答案:B 解析:根据题目描述,该事故造成了大量车辆脱轨、行车中断以及经济损失,因此属于重大事故。选项B表示重大,符合题目要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-cda8-c0f5-18fb755e881b.html
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异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项( ) 。

A. 查看现场异物侵入情况,及时汇报

B. 清除侵入限界的异物

C. 售票应自行前往站台支援站台岗

D. 处置过程中做好客流控制

E. 发现异物侵入限界后,为不影响行车运营,车站第一时间进入轨行区进行处理,无须向行调汇报。

解析:异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项? 答案: ABD 解析: 选项A(查看现场异物侵入情况,及时汇报)是正确的做法,应该观察现场异物侵入情况,并及时向相关部门进行汇报,以便采取适当的措施。 选项B(清除侵入限界的异物)是正确的做法,如果发现异物侵入限界影响列车运行,应该尽快清除异物,以确保列车安全运行。 选项C(售票应自行前往站台支援站台岗)是错误的,售票员应该留在售票处工作,不需要前往站台支援站台岗。 选项D(处置过程中做好客流控制)是正确的做法,当处理异物侵入限界的情况时,应该同时做好客流控制,以保证乘客的安全。

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自动站间闭塞设备故障,( )良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

A. 自动站间闭塞设备

B. 闭塞设备

C. 半自动闭塞设备

D. 发车闭塞设备

解析:自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。选择答案C是因为在自动站间闭塞设备故障的情况下,如果半自动闭塞设备正常运行,调度员可以通过命令改变行车方式,采用半自动闭塞法进行行车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7070-c0f5-18fb755e8818.html
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列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据( )的列车编组计划进行。

A. 铁道部

B. 铁路总公司

C. 铁路局

D. 行调

解析:题目解析:列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据( )的列车编组计划进行。A.铁道部 B.铁路总公司 C.铁路局 D.行调 答案:BC 解析:选项B表示铁路总公司,选项C表示铁路局。列车编组计划是全路的车流组织计划,因此需要根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行编挂。答案选项为BC。

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双向自动闭塞区间,正常情况线下,两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示()时,只需办理发车车进路即可改变运行方向

A. 亮红灯

B. 亮黄灯

C. 亮绿灯

D. 灭灯

解析:双向自动闭塞区间,正常情况线下,两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灭灯时,只需办理发车车进路即可改变运行方向。答案选择D,即灭灯。双向自动闭塞区间中,当两端站的值班员确认区间空闲并且监督区间表示灯处于灭灯状态时,发车车辆只需办理进路即可改变运行方向,因为这时表示区间是安全的,可以进行列车运行。

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在铁路职业道德建设方面,( )提出了”严字当头,铁的纪律,团结协作,优质服务”十六字要求。

A.  1982年

B.  1983年

C.  1984年

D.  1985年

解析:题目解析 这道题目问的是在铁路职业道德建设方面,哪一年提出了“严字当头,铁的纪律,团结协作,优质服务”十六字要求。正确答案是B选项,即1983年。选项B中的年份与题目所描述的要求相匹配。

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《行规》规定,在到发线装卸货物(不含行包)时,须经车站调度员准许,并由车站调度员将道岔锁闭在不能通往该线路的位置。作业完毕后应及时报告车站调度员。

解析:题目解析 题目描述了《行规》中对于在到发线装卸货物时的规定。答案选择B,即错误。 解析:根据题目中的描述,规定了在装卸货物时需要经过车站调度员准许,并将道岔锁闭在不能通往该线路的位置。作业完毕后需要及时报告车站调度员。因此,题目描述的规定是正确的,答案选择B是错误的。

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对列车显示停车信号时,须待列车( ),方可收回。

A.  减速后

B.  头部通过行车室后

C.  头部通过显示人后

D.  停妥后

解析:对列车显示停车信号时,须待列车停妥后方可收回。选择答案D。这是因为在列车显示停车信号时,车站值班员需要确保列车已经完全停稳后才能收回停车信号。选项D中的"停妥后"表示列车已经停止并停稳,符合题意。

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某站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般( )事故。

A.  A类

B.  B类

C.  C类

D.  D类

解析:某站调车发生冲突,造成直接经济损失450万元,属于铁路交通一般(B)事故。 解析:根据铁路交通事故的分类标准,B类事故指的是铁路交通事故中,造成1-3人死亡或者3-10人重伤的事故。在这道题中,虽然没有人员伤亡,但是造成了450万元的直接经济损失,符合B类事故的定义,因此选项B是正确答案。

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