绘制列车运行图时,旅客列车运行线之后,应铺画一般货物列车运行线.( )

检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用,对检测后72h内未投入运用的列尾主机(电池)应重新进行检测.

响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车.停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过20km/h.在自动闭塞区间,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行;在半自动或自动站间闭塞区间,经过1km后,如无异状,可恢复正常速度运行.

检测列尾确认仪必须在屏蔽间内进行.

检测列尾主机必须在屏蔽间内进行.

对发生列尾装置运用故障的列尾主机,应先对主机电池上进行检测,再下载数据,或按上级部门要求办理.

对发生列尾装置运用故障的列尾主机,应先对故障主机下载数据,再上检测台进行检测,或按上级部门要求办理.

对发生列尾装置运用故障的列尾主机,应先对故障主机上检测台进行检测,再下载数据,或按上级部门要求办理.

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带钥匙工具,或在车站值班员室处放置800MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备.

列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时,除携带列尾装置机车号确认仪外,应携带列车无线调度通信电台,或在车站值班员室处放置800MHz无线电台,作为与司机进行联系的辅助设备.

列尾作业人员摘卸列尾主机时,须待列车停妥,并执行“一关”、“二摘”、“三开”、“四卸”、“五断”的程序进行作业,既:关闭车辆截断塞门、摘开连接的软管、打开列尾主机锁具、从车辆卸下列尾主机、将列尾主机电池断电.