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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过( )的站台上作业时,必须停车上下。

A、 0.3m

B、 0.5m

C、 1.1m

D、 1.2m

答案:C

解析: 根据《铁路车站行车作业人身安全标准》,在高度超过1.1m的站台上作业时,必须停车上下。因此,答案选择C。

车站值班员题库(官方)
挂取区间遗留车列时,列车进入区间的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7330-c0f5-18fb755e880a.html
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《消防控制室管理及应急程序》规定:火灾确认后,消防控制室必须立即将火灾报警联动控制开关转入(   )状态(处于此状态的除外),同时拨打“119”火警电话报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-6160-c0f5-18fb755e881c.html
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线路坡度超过12‰,长度为( )及以上时,为长大下坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-29e8-c0f5-18fb755e881f.html
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调车机车越区作业的联系和防护办法,应在( )内规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-68a0-c0f5-18fb755e881f.html
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利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。( )
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消防控制室内设置的消防设备应能()建筑消防设施运状态信息。
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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-e300-c0f5-18fb755e8821.html
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站台上堆放货物,距站台边缘不得小于( )m。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过( )的站台上作业时,必须停车上下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-58c8-c0f5-18fb755e8802.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工车辆上线运行必须具备()正常的通讯设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6728-c0f5-18fb755e8807.html
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单选题
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过( )的站台上作业时,必须停车上下。

A、 0.3m

B、 0.5m

C、 1.1m

D、 1.2m

答案:C

解析: 根据《铁路车站行车作业人身安全标准》,在高度超过1.1m的站台上作业时,必须停车上下。因此,答案选择C。

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挂取区间遗留车列时,列车进入区间的行车凭证为( )。

A.  路票

B.  出站信号机的进行信号

C.  调度命令

D.  车站值班员命令

解析:挂取区间遗留车列时,列车进入区间的行车凭证为( )。 答案: C. 调度命令 解析: 当列车挂取区间遗留车列时,它进入区间的行车凭证是调度命令。调度命令是由调度员下达给列车的指示,它包含了列车进入区间的具体信息和要求。在这种情况下,挂取区间遗留车列需要经过调度员的安排和指示,所以列车需要凭借调度命令才能进入区间行驶。

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《消防控制室管理及应急程序》规定:火灾确认后,消防控制室必须立即将火灾报警联动控制开关转入(   )状态(处于此状态的除外),同时拨打“119”火警电话报警。

A. 自动

B. 手动

C. 半自动

D. 联动

解析:根据《消防控制室管理及应急程序》规定,火灾确认后,消防控制室需要将火灾报警联动控制开关转入某种状态,并拨打火警电话报警。选项A表示自动状态,除了自动状态以外的其他状态都需要排除。因此,选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-6160-c0f5-18fb755e881c.html
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线路坡度超过12‰,长度为( )及以上时,为长大下坡道。

A.  3km

B.  4km

C.  5km

D.  8km

解析:线路坡度超过12‰,长度为( )及以上时,为长大下坡道。正确答案是 C. 5km。 这道题考察的是定义长大下坡道的长度。根据题目的设定,当线路坡度超过12‰且长度达到5km及以上时,才能被定义为长大下坡道。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-29e8-c0f5-18fb755e881f.html
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调车机车越区作业的联系和防护办法,应在( )内规定。

A. 技规

B. 行规

C. 站细

D. 调规

解析:调车机车越区作业的联系和防护办法,应在( )内规定。 A.技规 B.行规 C.站细 D.调规 答案:C 解析:调车机车越区作业是指机车在车站之间进行调车作业时所涉及的操作和安全措施。选项A的技规通常是指技术规程,主要涉及机车和设备的操作细则,不特指调车机车越区作业。选项B的行规通常是指行车规程,主要涉及列车运行的规定,也不特指调车机车越区作业。选项D的调规是指调车规则,是针对调车作业制定的规则。选项C的站细指的是站内细则,包括车站内各项工作的规定。在车站内,调车机车越区作业是属于站内工作的一部分,因此应该在站细内规定。所以,选项C是最合适的答案。

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利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。( )

A. 正确

B. 错误

解析: 题目中说利用本务机车进行调车作业时,可以由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。这意味着车站值班员或助理值班员有资格和权限来指挥本务机车的调车作业。因此,答案是A:正确。

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消防控制室内设置的消防设备应能()建筑消防设施运状态信息。

A.  了解

B.  掌握

C.  储存

D.  监控并显示

解析:消防控制室内设置的消防设备应能监控并显示建筑消防设施的运行状态信息。答案选项D是正确的,因为消防控制室内的设备需要能够监控建筑消防设施的运行状态,并将这些信息显示给值班员,以便及时采取措施应对任何可能的火灾风险。

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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。

A. 500

B. 300

C. 200

D. 100

解析:题目解析 该题是关于列车运行速度超过120 km/h的区段的信号设备设置。根据题目描述,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,并在第一接近区段入口内的一定距离处设置机车信号接通标。根据选项中的距离数值,应选择一个较小的距离,以确保及时发出接近信号并接通机车信号。因此,选项 D. 100 m 最符合这一要求。

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站台上堆放货物,距站台边缘不得小于( )m。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

解析:题目要求站台上堆放货物距离站台边缘的最小距离,选项中B选项1米最接近符合安全要求,因此选B。

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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在高度超过( )的站台上作业时,必须停车上下。

A.  0.3m

B.  0.5m

C.  1.1m

D.  1.2m

解析: 根据《铁路车站行车作业人身安全标准》,在高度超过1.1m的站台上作业时,必须停车上下。因此,答案选择C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-58c8-c0f5-18fb755e8802.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工车辆上线运行必须具备()正常的通讯设备。

A.  一主两备三组

B.  两主一备三组

C.  一组

D.  一主一备两组

解析:题目解析: 根据题目所述,《申通地铁集团检修施工管理规定》规定了施工车辆上线运行必须具备正常的通讯设备。根据选项A:“一主两备三组”,这意味着必须有一个主通讯设备和两个备用通讯设备,共三组设备。这样的配置可以确保在施工过程中出现通讯设备故障时有备用设备可供使用,以保持正常的通讯功能。因此,选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6728-c0f5-18fb755e8807.html
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