铁路信息系统是铁路运输生产和管理的( )。

解析：题目解析 答案为B.适应性培训。 在铁路行车工作期间，铁路人员需要按照规定周期参加不同类型的培训和考试。这些培训包括资格培训、技能培训、专项培训以及适应性培训。在这道题中，选项B.适应性培训是正确答案。适应性培训是指为了适应特定岗位、工作环境和职责而进行的培训。铁路行车人员在任职期间需要接受适应性培训，以提高他们在特定岗位上的适应能力和工作效率。如果在任职岗位的适应性培训考试中不合格，铁路人员就不能上岗作业。

解析：的答案是B，机车信号故障。根据题目中提到的条件，在具备良好转换设备和通信记录装置的情况下，可以使用列车无线调度通信设备向值乘运转车长发布、转达机车信号故障的调度命令。

解析：在使用中，电暖器必须离其它电器设备（电脑、打印机电源插座及电线等）（ ）公分以上距离。 答案:C 解析: 根据题目描述，为了安全起见，电暖器在使用时应该与其他电器设备保持一定的距离。选项A、B、D表示的距离都不够安全，离其他电器设备太近可能引发火灾或其他安全问题。选项C表示40公分以上的距离，更符合安全要求，因此是最合适的答案。

解析：题目解析：单机、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用无线列调通信设备发车。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，单机、重型轨道车及无运转车长值乘的列车不准许使用无线列调通信设备发车。这意味着在这种情况下，不允许使用无线列调通信设备进行发车操作。因此，答案是错误的。

解析：

解析：题目解析 题目描述了出战信号机发生故障时的情况。在这种情况下，除了按规定交递行车凭证外，还需要预告司机并显示通缩手信号。根据这个描述，选项 A "正确" 是正确答案。

解析：特殊或者应急情况下，受影响单程票在七日内(次日起计算)退票的处理。( ) A.正确 B.错误 答案: B 题目中的表述是错误的。在特殊或应急情况下，受影响的单程票通常是不允许退票的，因为这些票一旦使用，就无法再次销售给其他乘客。

解析：在站内检查、修理车辆时，为了确保安全，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上不少于20米处设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。选项A（20m）是正确答案，因为根据安全规定，这是设置防护信号牌的最小距离。

解析：整个钱箱清点过程原则上要求清点人员不得离开票务管理室；若负责清点及填写《车站TVM钱箱清点记录表》的值班站长确需离开时，须将钱箱及现金放置于监控区域可视范围内，所有人员无须离开票务管理室。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个答案选择错误（B）是因为题目中说的是整个钱箱清点过程要求清点人员不得离开票务管理室。如果负责清点和填写《车站TVM钱箱清点记录表》的值班站长确实需要离开，他必须将钱箱及现金放置在监控区域可视范围内，以确保安全。因此，正确答案应该是A，即这个说法是正确的。

解析：题目说直接经济损失包括设备损失费、行包货物损失费、行车中断损失费和事故应急处置费，答案为错误（B）。实际上，直接经济损失包括设备损失费、行包货物损失费和行车中断损失费，但不包括事故应急处置费。事故应急处置费通常属于间接经济损失的范畴，与直接经济损失有所区别。