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车站值班员题库(官方)
9,605
单选题

编组列车发车前、解体列车到达后,主要列检所应对列车自动制动机进行( ).

A
 全部试验
B
 部分试验
C
 简略试验
D
 持续一定时间的全部试验

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 根据《铁路技术管理规程》及列车制动机试验的相关规定,不同场景下对列车自动制动机的试验要求如下: 1. **全部试验**: * 适用场景主要包括:主要列检所对**解体列车到达后**、**编组列车发车前**;无调车作业的中转列车可施行一次;以及更换机车或更换乘务组时等。 * 目的:全面检查列车制动系统的性能,确保每一辆车的制动和缓解作用正常。 2. **简略试验**: * 适用场景主要包括:货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后;更换机车乘务组时;列车停留超过20分钟时;列车摘挂补机或第一辆车的制动软管连接状态改变时等。 * 目的:主要检查列车主管的贯通状态及最后一辆车的制动作用。 3. **持续一定时间的全部试验**: * 适用场景:主要在长大下坡道前方的车站,对货物列车进行。 * 目的:检查制动机在长时间制动下的保压性能。 4. **部分试验**: * 通常不是标准的规范术语,或在特定局部检查中使用,不作为发车前或到达后的标准整列试验项目。 **结论:** 题目中提到的“编组列车发车前”和“解体列车到达后”,属于主要列检所必须进行完整性能检查的关键节点,因此应进行**全部试验**。 故正确答案为 **A**。

相关知识点:

列车编发前后,主要列检做全试

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