合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。( )

解析：的答案是B（错误）。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，0CC大厅登记的施工不能办理异地注销。这意味着0CC大厅登记的施工只能在原地进行注销，不能在其他地点办理注销手续。

解析：题目解析：班计划是车站完成一个班运输生产任务的基础，由值班站长编制。答案选择B，即错误，因为根据题目的描述，班计划是由值班站长编制的，而不是车站完成一个班运输生产任务的基础。

解析：题目描述了每次列车到发后，技术站值班员应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。正确的答案是A。这是因为技术站值班员需要将这些信息通知给车站调度员，以便他们能够及时了解列车的情况，做出相应的调度安排。

解析： 题目要求对运行途中自动制动机发生故障的到达列车进行试验。选项 B.全部 意味着需要对整个自动制动机进行全面的测试和检查，以确保其完整性和功能性，因此是正确答案。

解析：中间站多采用运统8统计货车停留时间。 在铁路运输中，中间站是指列车在发站和终点站之间的停靠站点。为了统计货车在中间站的停留时间，铁路部门使用一种叫做运统8的统计方法。因此，选项B“运统8”是正确答案。

解析：题目解析：题目中提到凡是妨碍行车的施工，如果没有设好防护，是禁止开工的。这意味着正确的做法是确保施工区域有适当的防护措施，否则不能开工。因此，答案选择A，即正确。

解析：的答案是B：车站调度员。 解析：在技术站编制班计划时，15:00（03:00），车场待解、待发列车车次、编组内容以及调车场多股道停留的重、空车数都需要由车站调度员负责提供。车站调度员负责车站的列车调度和运行管理工作，包括车次的安排、编组信息的提供以及车辆在车场的停留情况的管理。

解析：列车应按（ ）规定的编挂条件编组。 A.《技规》 B.列车编组计划 C.列车运行图 D.《站细》 答案:A 题目解析：根据题意，列车的编挂条件应该按照某个规定进行。选项A《技规》代表技术规章或技术规范，这是一个合理的选择，因为技术规章或规范通常会详细规定列车编挂的条件和要求。

解析：的答案是ABCD。解析如下： A选项表示当行车设备故障时需要发布调度命令，这是因为行车设备的故障可能会影响列车的正常运行和安全，需要通过调度命令来进行相应的指示和控制。 B选项表示当发生灾害时需要发布调度命令，这是因为灾害可能导致线路、车辆或道路受损，需要通过调度命令来确保列车的安全行驶和避免进一步的事故发生。 C选项表示当进行施工时需要发布调度命令，这是因为施工活动可能会对列车的行车区间和条件造成影响，需要通过调度命令来协调列车的行驶和施工活动之间的关系。 D选项表示当列车中挂有限速的机车车辆时需要发布调度命令，这是因为限速车辆的存在可能会对列车的行车速度和行驶条件产生限制，需要通过调度命令来确保列车按照限速要求行驶。

解析：横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆5米以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。选择答案D是因为在横越停有机车车辆的线路时，需要确保安全距离，以避免发生意外。5米的距离可以提供足够的安全空间，确保行人或车辆可以安全通过。