下列( )情形需发布调度命令.

这是一道关于铁路行车组织规则中**调度命令发布范围**的题目。根据《铁路技术管理规程》（简称《技规》）及相关行车组织规则，我们需要分析各个选项是否属于必须发布调度命令的情形。 ### 正确答案：A、B ### 详细解析： **1. 选项 A：发出由区间返回的列车 —— 【需发布】** * **依据**：根据《技规》规定，向封锁区间发出救援列车、路用列车，或发出由区间返回的列车时，因涉及非正常的行车组织和安全风险控制，必须由列车调度员发布调度命令。 * **理由**：这类列车运行方式特殊，不同于常规的单方向运行，需要明确返回的时间、地点及注意事项，因此必须通过调度命令进行授权和指导。 **2. 选项 B：半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车 —— 【需发布】** * **依据**：在半自动闭塞区间，正常情况下列车应停在出站信号机内方。当超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面轨道电路时虽然可以发车，但这属于非正常情况下的行车作业。 * **理由**：为了确保行车安全，确认区间空闲及发车条件，此类特殊情况下的发车需要列车调度员发布调度命令作为行车凭证或补充指令。 **3. 选项 C：发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时 —— 【不需发布调度命令，需取消闭塞】** * **依据**：当发车站办理闭塞手续后，若列车因故不能出发，车站值班员应通知接车站，并**取消闭塞**。 * **理由**：这是一个标准的闭塞取消流程，属于车站间的正常联络操作，不需要列车调度员介入发布调度命令。只有在特定复杂情况下（如已开放信号需关闭等）可能涉及其他操作，但单纯“不能出发”通常只需取消闭塞即可。 **4. 选项 D：车站进行调车作业时 —— 【不需发布调度命令】** * **依据**：车站的调车作业通常由**调车领导人**（如车站调度员或调车区长）编制调车作业计划，并由调车指挥人执行。 * **理由**：调车作业属于车站内部作业范畴，依据调车作业计划进行，一般不需要列车调度员发布专门的调度命令。除非是涉及正线、到发线且影响接发列车的特定调车作业，才可能需要纳入调度指挥，但常规的“车站进行调车作业”本身不是发布调度命令的法定情形。 ### 总结 * **需发布调度命令的情形**通常涉及：非正常行车、封锁/开通区间、变更列车运行路径、临时限速、超长/超限列车特殊运行条件等。 * **本题中**，A项和B项均属于非正常或特殊条件下的行车作业，必须依靠调度命令来确保安全和规范操作；而C项和D项属于常规的作业流程或车站内部作业，无需发布调度命令。 因此，正确选项为 **A、B**。