A、 《行车日志》
B、 《行车设备检查登记簿》
C、 《行车设备施工登记簿》
D、 《交接班登记簿》
答案:B
解析:答案B 解析:当车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。这是因为《行车设备检查登记簿》是用来记录行车设备故障和维修情况的文件,可以起到备案和追踪的作用。
A、 《行车日志》
B、 《行车设备检查登记簿》
C、 《行车设备施工登记簿》
D、 《交接班登记簿》
答案:B
解析:答案B 解析:当车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。这是因为《行车设备检查登记簿》是用来记录行车设备故障和维修情况的文件,可以起到备案和追踪的作用。
A. 分相绝缘器
B. 区分绝缘器
C. 区分亭
D. 锚段关节
解析:单边供电条件下,相邻牵引变电所的接触网中间设置()。[233010702] A. 分相绝缘器 B. 区分绝缘器 C. 区分亭 D. 锚段关节 答案:A 解析:在单边供电条件下,相邻牵引变电所的接触网中间需要设置分相绝缘器。分相绝缘器用于隔离相邻变电所的接触网,防止电流短路,确保电力供应的正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目描述,《昆明铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则(试行)》适用于高速铁路。如果该描述是正确的,答案选项应该是A"正确"。然而,根据题目的答案,选项是B"错误"。因此,答案选项B是正确的,表示该描述是错误的,该细则不适用于高速铁路。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题是在判断某种行为是否属于严重违反消防、保卫规章制度的行为。根据题干的描述,未经批准或未在规定区域内使用特种设备、从事特种作业属于这种行为,因此选择正确选项A。
A. A.扳道员
B. B.信号员
C. C.司机
D. D.运转车长
解析:题目要求取消发车进路时,应先通知发车人员,并在列车尚未起动时通知谁。答案选择C,司机。这是因为司机是负责驾驶列车的人员,取消发车进路需要及时通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
解析:题目解析 造成1人死亡,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。答案选项中,只有选项D符合条件,因为只有1人死亡才能满足题目描述。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:未设站调和车号员的中间站,货车停留时间由车站值班员或助理值班员负责统计。根据给定的规定,中间站没有设立站调和车号员,所以货车停留时间的统计责任落在车站值班员或助理值班员身上,因此答案为A,即正确。
A. 出站信号显示的进行信号
B. 路票
C. 调度命令
D. 绿色许可证
解析:自动站间闭塞设备发生故障时,列车占用区间的行车凭证为路票。选择答案B。当闭塞设备故障时,列车需要携带路票以证明其在区间内的合法行车资格。
A. 联动
B. 自检
C. 消音
D. 复位
解析:题目解析:为使火灾自动报警系统或系统内各组成部分恢复到正常监视状态进行的操作是"复位"。"复位"操作可以将系统重新启动并返回到正常工作状态。因此,答案选择D. "复位"。
A. 2000万元
B. 3000万元
C. 4000万元
D. 5000万元
解析:铁路交通发生事故,造成1000万元以上的直接经济损失属于较大事故。根据选项中的数额,选项D:5000万元是唯一大于1000万元的选项,因此选D作为答案。
A. 2.5‰
B. 6‰
C. 12‰
D. 20‰
解析:题目解析 题目描述了长大下坡道的定义条件,即线路坡度超过一定数值且长度为8km及以上。根据给定的选项中,只有选项B.6‰满足这个条件,所以答案选择B.6‰。