( )设于大城市、工业中心、港口、矿区等有大量货物装卸、中转作业的地点,专门办理货运业务。

解析：（ ）及（ ）上，禁止停留机车车辆。 A.安全线 B.牵出线 C.避难线 D.调车线 答案:AC 解析：这道题考察的是哪些线路上禁止停留机车车辆。根据题目描述，禁止停留机车车辆的线路是安全线和避难线。因此，正确答案为A和C。

解析：站内正线与相邻到发线，无列检作业，线间最小距离（）mm。 答案：D（5000） 解析：根据题目描述，我们需要确定站内正线与相邻到发线之间无列检作业的线间最小距离。选项中，只有D（5000）是一个具体的距离值。其他选项都只是数字，没有具体的单位。根据常识和题目的背景，线间距离通常会用具体的单位来表示，而不仅仅是一个数字。因此，选项D（5000）是最合理的答案。

解析：题目解析 答案：B 解析：题目在问“决定车站线路有效长的因素之一是（）”，即询问影响车站线路有效长度的因素。选项B.B.出站信号机是正确的答案。出站信号机用于控制列车离开车站进入下一个区段的信号，它的位置和使用对于线路的有效长度有一定影响。其他选项不是直接关联到影响车站线路有效长度的因素。

解析：按乘客投诉内容可分为：（ ）等。 A.客运服务类 B.安保服务类 C.保洁服务类 D.设施设备类 E.政策法规类 答案:ABCDE 解析：这道题要求选择按乘客投诉内容分类的选项。根据选项描述，A选项表示客运服务类，B选项表示安保服务类，C选项表示保洁服务类，D选项表示设施设备类，E选项表示政策法规类。根据选项的描述，所有选项都可以作为乘客投诉内容的分类，因此选项ABCDE都是正确的选项。

解析：题目描述了一起由于车站防漏不当导致的车辆溜入区间脱轨事件，中断了单线行车6.5小时。根据中国铁路行车规则的相关规定，一般A类事故是指造成运营列车受阻滞或影响超过4小时的事故，而一般D类事故是指造成运营列车受阻滞或影响不超过4小时的事故。由于该事件中单线行车中断了6.5小时，超过了4小时的时间，所以属于一般A类事故。因此，选项C“一般A类”为正确答案。

解析： 控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，错误的说法是进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用。这个说法是错误的。正常情况下，进站信号机红灯亮时，表示进站进路不可用，必须等待信号机显示合适的信号后才能继续使用。因此，选择答案C。

解析：题目解析 题目要求填写电话记录号码的编号规则。根据题目中的信息，“电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号”，并且“电话记录号由五位数字组成，前两位为（ ）编号，后三位为序列号”。根据这些信息，我们可以得出答案。 选项 A：车站编号 选项 B：停车场编号 选项 C：车辆段及车站编号 选项 D：信号楼编号 答案是 C，即“车辆段及车站编号”。因为根据题目中的规则，电话记录号码是按照日循环编号的，所以编号应该是与车辆段和车站相关的，这两者可能在同一地点或相关联，因此选项 C 是最合适的答案。

解析：单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以8辆为限。 答案:B 解析：这道题选择答案B“错误”，因为实际上单机挂车的辆数在线路坡度不超过12‰的区段是限制在10辆以内，而不是8辆。

解析：题目解析 答案：B 解析：货车于07:00到达本站，08:00挂入摘挂列车发往区间，说明装卸作业用时1小时。然后到达邻站并于09:30由邻站发出，说明货车在邻站停留30分钟。所以，本站统计中转作业时间为1小时30分钟，答案为B。

解析：通信线路或设备损坏时，应首先抢通知恢复()。[233011305] A. 列车调度电话 B. 站间行车电话 C. 扳道电话 D. 站间电话 答案：A 解析：根据题目描述，当通信线路或设备损坏时，应首先抢通知恢复。在这种情况下，最适合使用的通信方式是列车调度电话，因为它用于车站之间的调度通信，可以快速通知恢复工作。因此，答案选项A. 列车调度电话是正确的选择。