高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )。

解析：登记今日运统8时，应首先登记（）的货车。 答案:C 解析：选项C表示“昨日未发出的货车”，在运统的时候，应该首先登记昨日未发出的货车，然后再进行其他登记。

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解析：遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。答案选D。在一些特殊情况下，例如施工现场需要维持列车通行，车站人员会用特定的手信号引导列车进站。为了保证安全，规定了进站速度不超过60 km/h。

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解析：答案为B，集体主义。 题目要求找出公民道德建设的原则，而集体主义是其中之一。集体主义强调个人的利益应当服从于集体的利益，鼓励个人为集体做出牺牲和奉献，促进团结、协作和共同进步的价值观。

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解析：三显示自动闭塞出站信号机故障时，车站发出的旅客列车的行车凭证为( )。 答案解析：当三显示自动闭塞出站信号机故障时，车站需要发出行车凭证给旅客列车，以确保安全行车。在这种情况下，发出的行车凭证为绿色许可证。因此，答案选择B. 绿色许可证。

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解析：同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在一端列车越过出站信号机后，方可开放另一端出站信号。答案选择A。 解析：根据题目描述，在同一股道向两端方向办理发车作业时，需要确保列车越过出站信号机后才能开放另一端的出站信号。这是为了避免两端的列车发车冲突，保证列车的安全和运行顺序。 其他选项的解析： 选项B（一端列车出站后）：该选项表示一端列车出站后就可以开放另一端的出站信号，但这可能导致两端列车发车冲突，不符合安全要求。 选项C（一端列车进路排列妥当）：该选项没有明确指出需要在一端列车越过出站信号机后才能开放另一端的出站信号。 选项D（一端列车到达邻站）：该选项表示一端列车到达邻站后才能开放另一端的出站信号，但这可能导致列车发车时机的延迟。

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解析：的正确答案是D.高举头上左右摇动。 特定引导手信号是一种特殊的手势信号，用于引导列车或指示特定操作。夜间时，特定引导手信号使用绿色灯光进行显示。在这个题目中，问题问到了夜间特定引导手信号绿色灯光的动作方式。正确的答案是D.高举头上左右摇动。这意味着工作人员应该高举头上的绿色灯光，并左右摇动它，向司机传递特定引导的指示。

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解析：售票员作业过程中，必须按照“一收、二唱、三操作、四找零”的步骤完成每笔乘客事务。 答案:A 解析: 此题中的步骤指的是售票员处理每笔乘客事务的操作顺序。根据给定的步骤，售票员首先收取票款，然后唱票确认车票信息，接着进行相应的操作（如出票或刷卡等），最后找零给乘客。因此，按照“一收、二唱、三操作、四找零”的步骤完成每笔乘客事务是正确的。

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解析：题目解析：在设有调度集中设备的区段内，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，转为车站控制时，车站的行车工作由该站值班员指挥。答案A：正确。这是因为在调度集中设备的区段内，行车工作通常由该区段的列车调度员直接指挥。但当行车工作转移到车站控制时，车站的行车工作会由该站的值班员指挥。这是一种常见的操作方式，确保行车工作的顺利进行。

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解析：题目解析：《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于（ ）。 答案解析：选项B. 30号。在这道题中，选项B“30号”是正确答案。根据《铁路技术管理规程》，速度在80km/h以上至140km/h的单开道岔的最小编号规定为30号，这是规程中的具体要求。

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解析：单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限。 答案:A 解析：这道题选择答案A“正确”，意思是在线路坡度不超过12‰的区段，可以使用单机挂车，并且限制挂车的辆数为10辆以内。

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