答案:A
解析:题目描述了存放大型养路机械的股道禁止存放及办理其他车辆的调车作业,但配合大型养路机械施工作业的车辆除外。答案选择A,即正确。这是因为大型养路机械通常需要占用较大的空间进行施工作业,并且可能存在安全风险。为了确保施工的顺利进行和安全性,禁止在存放大型养路机械的股道上存放其他车辆或进行调车作业,除非是为了配合机械施工作业而进行的车辆调度。因此,题目中的说法是正确的。
答案:A
解析:题目描述了存放大型养路机械的股道禁止存放及办理其他车辆的调车作业,但配合大型养路机械施工作业的车辆除外。答案选择A,即正确。这是因为大型养路机械通常需要占用较大的空间进行施工作业,并且可能存在安全风险。为了确保施工的顺利进行和安全性,禁止在存放大型养路机械的股道上存放其他车辆或进行调车作业,除非是为了配合机械施工作业而进行的车辆调度。因此,题目中的说法是正确的。
A. 号角
B. 口笛
C. 响墩
D. 机车
解析:听觉信号分为( )、( )、( )发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。 A.号角 B.口笛 C.响墩 D.机车 答案:ABC 题目解析:这道题目考察了听觉信号的分类。根据题目中的选项,A选项表示号角,B选项表示口笛,C选项表示响墩,而D选项表示机车。在铁路运行中,听觉信号可以由号角、口笛和响墩发出,同时机车和自轮运转特种设备也会发出鸣笛声作为一种听觉信号。因此,答案选项ABC是正确的。
A. 自编始发列车
B. 无改编中转列车
C. 部分改编中转列车
D. 到达解体列车
解析:答案D 题目中描述的是一个列车在本站终到,全部车列在本站解体。选项A指的是自编始发列车,即在本站组成的列车;选项B指的是无改编中转列车,即在本站不进行改编作业直接中转的列车;选项C指的是部分改编中转列车,即在本站进行部分改编后继续运行的列车。根据题目描述,只有选项D,即到达解体列车,符合题意。
A. 发出列车
B. 接触网停电
C. 向自动闭塞区间发出列车
D. 向次要线路发出列车
解析:题目要求在未设出站信号机的到发线上,列车调度员不发调度命令的条件是什么。选项中只有C选项表示向自动闭塞区间发出列车时,才不发调度命令,所以答案选C。
解析:接车进路是从进站信号机起到接车线末端出站信号机的一段线路。根据题目描述,这段线路包含了进站信号机和出站信号机之间的区域。因此,答案B(错误)是正确的,因为接车进路不包括接车线末端出站信号机。
A. 对称
B. 单开
C. 交分
D. 三开
解析:题目解析: 在道岔分类中,卧国铁路采用最多的是单开道岔(B选项)。道岔是铁路交叉点的组成部分,用于引导列车在不同的轨道上行驶。单开道岔是一种常见的道岔类型,它有一个主轨道和一个分岔口,可以将列车引导到不同的轨道上。在卧国铁路中,采用单开道岔的情况最为普遍。
A. 正确
B. 错误
解析:在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15km/h。 答案:A 解析: 这个答案是正确的。在某些特殊情况下,如果没有其他选择,列车可能需要进行退行操作。然而,在退行时,必须控制列车的速度,确保不超过15km/h,以减小事故的风险并保持安全。因此,答案是正确的。
A. A.一辆
B. B.二辆
C. C.三辆
D. D.四辆
解析:对军用人员列车中,编挂装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,有条件时按照铁路规定隔离,如条件不足时,至少隔离()。 答案解析:根据题目描述,对于军用人员列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,应按照铁路规定进行隔离。即使条件不足以满足全部的隔离要求,至少也要隔离一辆车。因此,选项A中的"一辆"是符合条件的最低要求,是正确答案。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析:题目描述电力机车或动车组带电进入停电区,但没有导致一般B类以上的事故发生。根据铁路事故分级标准,一般B类以上的事故是指造成人员死亡、重伤或财产损失较大的事故。因此,这种情况被归类为一般C类事故,选项C是正确答案。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题的答案是A,正确。根据题目描述,扳道员区域用于推进车辆运行时由调车组要道。选项A中的"正确"表明扳道员区域由调车组要道,这是符合题目要求的。因此,正确答案是A。