重型轨道车在站内移动时,车站必须派人显示起动信号,且必须得到车站值班员的准许.

**解析：** 该说法是**错误**的。 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，重型轨道车在站内移动时，确实必须得到**车站值班员**的准许，但在显示信号方面，通常是由**司机**根据车站值班员的指令或调车作业计划进行操纵，或者由指定的**调车指挥人**（而非泛指的“车站派人”）显示信号。 更准确的规定通常是： 1. **准许权**：重型轨道车在站内移动，必须得到车站值班员的准许。 2. **信号显示**：如果按列车办理，应凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号运行；如果按调车办理，应凭调车信号机显示的允许运行的信号或调车指挥人的手信号运行。 原题中“车站必须派人显示起动信号”这一表述不准确且过于绝对。在实际操作中，重型轨道车往往具备自走能力，其起动和运行主要依据信号机的显示或无线调度通信设备的指令，并不一定每次都需要专人现场显示“起动信号”。只有在特定的调车作业场景下，才涉及调车指挥人显示信号，且显示的是调车手信号，而非单纯的“起动信号”。此外，现代铁路作业中，很多情况下通过无线电通讯确认即可，不一定非要人工显示手信号。 因此，该题判断为**错误**。