A、色灯信号机
B、调车信号机
C、臂板信号机
D、机车信号机
答案：ACD
解析：题目解析 信号机按类型分为四类，即色灯信号机、调车信号机、臂板信号机和机车信号机。根据题目选项，选项A表示色灯信号机，选项C表示臂板信号机，选项D表示机车信号机，因此答案为ACD。
A、色灯信号机
B、调车信号机
C、臂板信号机
D、机车信号机
答案：ACD
解析：题目解析 信号机按类型分为四类，即色灯信号机、调车信号机、臂板信号机和机车信号机。根据题目选项，选项A表示色灯信号机，选项C表示臂板信号机，选项D表示机车信号机，因此答案为ACD。
A. A.股道容车数
B. B.作业方法
C. C.示意图
D. D.注意事项
解析：题目解析 答案：C 解析：调车作业通知单是用于指导调车作业的文档。在中间站利用本务机车进行调车时，调车作业通知单上附有“示意图”。这是因为示意图可以清晰地展示调车作业的安排和顺序，包括车辆的停放位置、行进路线等信息，有助于调车作业的顺利进行。
A. 4500t
B. 5500t
C. 5000t
D. 6000t
解析：题目解析 该题目要求判断货物列车实际的总量达到多少吨及以上才可以称为重载货物列车。根据选项可知，A选项为4500t，B选项为5500t，C选项为5000t，D选项为6000t。根据常识和题目要求，选择C选项5000t作为答案。这是因为只有当货物列车的实际总量达到5000吨及以上，才能称为重载货物列车。
A. 热分解
B. 电磁波
C. 介质流动
D. 物体接触
解析：热辐射是以电磁波形式传递热量的。选择答案B，电磁波，是因为热辐射是通过电磁波的传播来传递热量的。热辐射包括可见光、红外线和紫外线等电磁波。
A. 作业次数
B. 作业车数
C. 站线装车数
D. 站线卸车数
解析：货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/（）。 A.作业次数 B.作业车数 C.站线装车数 D.站线卸车数 答案:B 这道题考察的是货物作业车作业过程中一车平均停留时间的计算方法。一车平均停留时间是通过车辆小时除以作业车数来计算的。选项B中的作业车数是与车辆小时进行除法运算的因子，符合计算公式，因此选项B是正确答案。
A. 运营设施设备管理部
B. 运营管理部
C. 维保公司
D. 指挥中心
解析：根据题目中提到的规定，《申通地铁集团检修施工管理规定》中负责正线轨行区、车场行车共用区域内施工计划的统筹、协调、审批工作，并组织施工周计划会的部门应该是维保公司（选项C）。维保公司通常负责地铁系统的设备维护和保养工作，因此也会负责施工计划的管理和协调。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题涉及到车站接发轻型车辆时的操作规程。根据题目描述，除了开放列车信号外，还需要将进路上的道岔单独锁闭，并确认列车整列到达或出站后才能解锁。这样的操作可以确保轻型车辆的安全运行，避免与其他列车发生冲突。因此，答案为A，即正确。
解析：题目解析 电力设备包括变电所、配电所、自闭贯通电线路、箱式变电站等。 答案：A.正确 解析：电力设备是指用于发电、输电、变电、配电等电力系统中的各种设备。这些设备包括变电所、配电所、自闭贯通电线路、箱式变电站等。它们在电力系统中发挥重要的作用，用于控制和分配电力。因此，选项A正确。
A. A.5700mm
B. B.5330mm
C. C.6200mm
D. D.6500mm
解析：新建电气化铁路接触线的高度在区间和中间小站不小于（）。 A.A.5700mm B.B.5330mm C.C.6200mm D.D.6500mm 答案解析：在电气化铁路中，接触线是供电给列车的导线，它的高度是为了确保列车能够安全通行而设置的。根据题目中的要求，接触线的高度在区间和中间小站不小于某个值。根据给出的选项，选项 A.A.5700mm 表示的高度是符合要求的最低值，即最小的高度，因此选项 A 是正确答案。
解析：题目要求在路用列车由两端站相对进入区间时，停车后的相互距离不得少于1km。答案选B，即错误。这是因为在实际情况中，路用列车在进入区间后停车的相互距离没有硬性规定，可以根据实际情况和需要进行调整。
A. 50m
B. 两端50m
C. 警冲标相对
D. 菱形中轴相对
解析：在交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，在施工地点( )处线路中心设置防护。 答案: B. 两端50m 解析: 在交分道岔上施工时，为确保施工地点的安全，应将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固。在施工地点的线路中心，防护措施应设置在两端距离施工地点各50米的位置。
