货运列车脱轨()辆以上的为重大事故.

根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及《铁路交通事故调查处理规则》中关于事故等级划分的规定，重大事故的判定标准涉及人员伤亡、直接经济损失以及机车车辆脱轨数量等指标。 具体到货运列车脱轨数量的规定如下： 1. **特别重大事故**：货运列车脱轨 **60辆以上**。 2. **重大事故**：货运列车脱轨 **60辆以上**（注：此处需仔细核对最新法规或题目语境。通常旧规或特定语境下，重大事故与特别重大事故的界限可能有所不同，但根据现行《铁路交通事故调查处理规则》第十条规定：有下列情形之一的，为重大事故：...（三）货运列车脱轨60辆以上的；而第十一条规定特别重大事故包括货运列车脱轨60辆以上并中断繁忙干线铁路行车24小时以上等更严重情形，或者在某些分类中，单纯脱轨60辆以上即定为重大事故，若伴随其他极端后果则升级。但在常见的考试题库中，针对“货运列车脱轨多少辆为重大事故”这一单一指标，通常考察的临界值是60辆）。 *修正与确认*： 让我们重新查阅《铁路交通事故调查处理规则》（铁道部令第30号）： - **特别重大事故**：造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失；繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上；繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。 - **重大事故**：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失；客运列车脱轨18辆以上；**货运列车脱轨60辆以上**；客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上；货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。 由此可见，仅就“货运列车脱轨”这一单项指标而言，脱轨 **60辆以上** 被划分为 **重大事故** 的起始标准（若未同时满足特别重大事故的其他严苛条件如长时间中断繁忙干线等，通常在基础考题中，60辆是重大事故的一个关键阈值点；而如果是18辆，通常是客运列车的重大事故标准，或者是货运列车较大事故的上限/重大事故的下限结合中断时间判断）。 对比选项： A. 18辆：这是**客运列车**脱轨构成重大事故的标准。 B. 20辆：非标准临界值。 C. 30辆：非标准临界值。 D. 60辆：这是**货运列车**脱轨构成重大事故的标准。 因此，货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。 答案：**D**