《行规》列车运行中晃车的处理规定,如晃车地点位于非线路限速地段,对后续列车,列车调度员应发布限速 20km/h 的调度命令,限速位置按汇报的晃车里程前后各加 200m 确定;来不及时,车站值班员应立即通知司机限速20km/h 运行,用语为:“()”,司机接到限速的通知后,应立即采取最大常用制动措施,降速至要求的限速值以下运行.

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及《行车组织规则》（简称《行规》）中关于列车运行中发生晃车时的应急处置规定： 1. **情境分析**： * 当晃车地点位于**非线路限速地段**时，为了保障后续列车的安全，需要采取临时限速措施。 * 正常情况下，列车调度员应发布调度命令，限速值为 **20km/h**，限速范围为汇报的晃车里程前后各加 **200m**。 * **关键点**：题目强调的是“**来不及时**”的情况。即当时间紧迫，无法等待正式的调度命令下达时，车站值班员必须通过无线列调通信设备直接通知司机进行紧急限速。 2. **用语规范**： * 在紧急情况下，通知用语必须**简洁、明确、无歧义**，以确保司机能迅速理解并执行。 * 选项 A “××次注意限速”：表述模糊，未指明具体限速值，不符合安全规定。 * 选项 B “××km××m至××km××m限速20km/h”：虽然包含了位置和速度，但在紧急口头通知中，报出精确的起止里程容易出错且耗时，通常用于书面命令或较从容的通报，不是最标准的紧急指令用语。 * 选项 D “××次，××km××m处晃车，前后200m限速20km/h”：信息过于冗长，紧急情况下重点在于“立即执行限速”，而非详细解释原因和计算过程。 * 选项 C **“××次，立即限速20km/h运行”**：这是规定的标准应急用语。它直接指明了车次、动作（立即限速）和目标值（20km/h）。司机接到此通知后，依据规章应立即采取最大常用制动，将速度降至 20km/h 以下通过该地段。 3. **结论**： 依据相关行车规章的标准化作业程序，来不及时车站值班员通知司机的标准用语为：“××次，立即限速20km/h运行”。 故正确答案为 **C**。