A、5700
B、6200
C、6300
D、6330
答案:B
解析:题目解析 这道题目是关于接触网导线距轨面高度的规定。根据题目中的描述,在距轨面高度小于一定数值的线路上,禁止登上敞车手闸台。根据选项中的内容,只有B选项"6200"是符合题目要求的。因此,答案选B。
A、5700
B、6200
C、6300
D、6330
答案:B
解析:题目解析 这道题目是关于接触网导线距轨面高度的规定。根据题目中的描述,在距轨面高度小于一定数值的线路上,禁止登上敞车手闸台。根据选项中的内容,只有B选项"6200"是符合题目要求的。因此,答案选B。
A. 保人身
B. 保设备
C. 先通后复
D. 及时
解析: 正确的答案是ABC。 选项A强调了在故障或事故抢修过程中保护人身的原则,即确保工作人员的人身安全。 选项B指出了保护设备的原则,确保故障或事故修复后设备能够正常运行。 选项C提到了先通后复的原则,即在抢修过程中首先确保通行的畅通,然后进行设备的修复。 选项D的及时原则在这道题中并没有提到,因此不是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说列车运行时,原则上开往北京方向为下行。答案选择B,即错误。这是因为在中国的铁路系统中,上行和下行是根据铁路线路的安排来确定的,而不是根据地理方向。根据铁路线路的不同,开往北京方向的列车可能被定义为上行,也可能被定义为下行。因此,题目中的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中提到非集中联锁设备中,如果到发线设有轨道电路,则应有到发线的占用表示。根据这个描述,选项A(正确)是正确答案,因为到发线设有轨道电路时,需要有相应的占用表示来确保安全。
A. √
B. ×
解析:在轨行区作业时,离接触网1米内,必须申请接触网停电。( ) 答案:B.错误 解析:根据题目要求,在轨行区作业时,离接触网1米内,必须申请接触网停电。这个说法是错误的。在进行轨行区作业时,确实需要采取相应的安全措施,但并不是每次都需要申请接触网停电。停电操作是为了确保作业人员的安全,以防止触电事故发生。然而,不是每个作业都需要离接触网1米内,所以并不是必须申请接触网停电。因此,答案选B.错误。
A. A.10m
B. B.20m
C. C.30m
D. D.40m
解析:题目中给出了计算到发线容车数的公式,即有效长减去附加制动距离和机车长度后除以11或14.3m。根据选项,只有选项C是与11或14.3m相关的,其他选项与题目中的计算公式不符。因此,答案选择C。
解析:
A. 按电话闭塞法行车时
B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道,通知后方站时
C. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
D. 不同意邻站发车时
解析:题目要求选择一个情况不使用电话记录号码。根据选项,只有D选项表明不同意邻站发车时不使用电话记录号码。在其他情况下,比如按电话闭塞法行车、自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道通知后方站,以及自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时,都需要使用电话记录号码。因此,答案为D。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析:题目解析 该题考察的是列车在区间被迫停车、退行时的退行速度限制。正确答案是B选项,即15km/h。在区间被迫停车、必须退行时,列车的退行速度不得超过15km/h。这是为了确保安全,避免在区间内发生事故或碰撞。
A. 在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示
B. 在列车运行速度超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示
C. 在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及以上,但小于800m时,后架信号机在关闭状态时,则前架信号机不准开放
D. 在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在800m及以上,但小于1000m时,后架信号机在关闭
解析:题目解析 特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,按下列哪些方式处理:( )。 A.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示 B.在列车运行速度超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示 C.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及以上,但小于800m时,后架信号机在关闭状态时,则前架信号机不准开放 D.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在800m及以上,但小于1000m时,后架信号机在关闭 解析:根据题目描述,当特殊地段条件限制下,相邻两架指示列车运行的信号机间的距离小于制动距离时,需要根据选项中的处理方式进行操作。根据选项的描述,A选项表示在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示;C选项表示在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及以上但小于800m时,后架信号机在关闭状态时,前架信号机不准开放。根据题目要求,选项A和C都是合理的处理方式,因此答案为AC。
解析:题目描述了当不使用列尾装置的列车时,可以使用吊起尾部车辆软管代替尾部标志。根据题目的描述,有列检作业的列车由列检人员负责进行尾部车辆软管的吊起和释放工作,而无列检作业的列车则由车务人员负责。根据这些信息,答案应为A,即正确。