设备管理单位申请封锁区间开通时,把关人员要协调确认进入封锁区间的列车已整列返回,再次核正确行车凭证.

这道题的答案是**错误**。 **解析：** 在铁路行车安全管理中，设备管理单位申请封锁区间开通时，把关人员（或车站值班员）确实需要确认进入封锁区间的作业车辆、人员已全部撤出或返回，确保区间空闲。但是，关于“再次核正确行车凭证”这一表述存在逻辑和程序上的错误，主要原因如下： 1. **行车凭证的时效性与对象**：行车凭证（如路票、调度命令等）是列车**进入**封锁区间或特定区段时的依据。当列车已经整列返回，意味着该次行车过程已经结束，原来的行车凭证已经使用完毕并注销。此时申请的是“开通区间”，即恢复正常的行车秩序，而不是为返回的列车再次核发或核对进入时的凭证。 2. **开通区间的核心条件**：申请开通封锁区间的核心条件是确认**区间空闲**（即所有进入区间的机车车辆、作业人员、机具材料均已撤出），以及设备状态符合行车要求。此时的重点在于确认“清场”和“设备恢复正常”，而非核对之前已经进入并返回列车的行车凭证。 3. **程序混淆**：核对行车凭证通常发生在列车**出发前**或**进入封锁区间前**。在列车返回并申请开通区间时，应重点确认的是施工/作业结束、人员机具撤离、线路设备检查合格等条件，而非再次核对已执行完毕的行车凭证。 因此，题干中“再次核正确行车凭证”的说法不符合铁路行车组织的实际作业流程和安全规定，故判断为错误。正确的做法应是确认区间空闲、设备正常后，按规定程序办理区间开通手续。