列车下坡道制动限制随下坡道的增加而递减,坡道每增加1‰,限速减少()。[321010301]

解析：办理电话闭塞时，承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码，并记入（ ）。 答案: C.《行车日志》 解析: 行车日志是记录车站行车操作的文件，包括列车的到发、闭塞状态等信息。在办理电话闭塞以及相关操作时，需要记录电话记录号码，这些信息应当被记入行车日志中。

解析：办理好进路后，值班站长或指定人员在站台或区间划定的安全区域向司机显示“道岔开通”信号，司机凭现场人员“道岔开通”手信号动车，待司机鸣笛回示后方可收回。答案选B。在这个场景中，值班站长或指定人员需要向司机发送一个信号，告知道岔开通的情况。司机需要回应这个信号，这样才能保证信息传达无误，避免潜在的安全问题。因此，选项B中的“鸣笛回示”是正确的。

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解析：中间站需要手推调车时，要取得车站值班员的同意。答案选择B是因为车站值班员是负责协调和控制车站操作的人员，他们具有对调车操作的权限和决策权。

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解析：题目解析 在能进入接发列车进路的线路上如果没有隔开设备或脱轨器时，禁止手推调车。这是因为脱轨器是一种安全装置，可以防止车辆脱离轨道。因此，选项A，即脱轨器，是正确的答案。

解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在救援连挂作业运行时，作业人员包括运营调度员（A）、列车司机（B）和车站值班员（C）。这三个人员在救援连挂作业过程中都扮演重要的角色，因此选项ABC都是正确的答案。

解析：题目解析 在有计划的施工中，涉及以下几种情况时应发布运行揭示调度命令：A. 限速发生变化，即施工区段的速度限制发生变化；B. 行车方式发生变化，指施工区段的行车方式（如单线行车、双线行车等）发生变化；C. 设备变化，即施工区段的设备配置或状态发生变化。选项D施工作业方法发生变化不属于运行揭示调度命令的发布条件，因为施工作业方法指的是具体的施工操作方法，而不是与列车运行相关的信息。因此，答案为ABC。

解析：调车作业繁忙的车站，牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为6500mm。答案选择C。在调车作业繁忙的车站，为了确保调车操作的安全性，需要给予牵出线与相邻线足够的距离，以防止调车列车与其他列车或设备之间的碰撞。根据规定，调车作业繁忙的车站，牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为6500mm。

解析：溜放装载家禽的车辆时，连挂速度不超过2km/h。答案选择D。 解析：根据题目要求，溜放装载家禽的车辆时，需要保持较低的速度以确保安全。选项D中的2km/h是最低的速度，因此是正确答案。