单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作业必须良好,发车前应进行自动制动机的().

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定： 1. **规定依据**：单机挂车时，由于机车与车辆连接后，列车制动系统发生了改变（增加了车辆部分），为了确保行车安全，必须确认新挂入车辆的自动制动机作用良好，且机车与车辆之间的制动管路连接正常、漏泄量符合标准。 2. **试验类型选择**： * **简略试验**：主要用于列车制动主管贯通状态的检查，以及确认最后一辆车产生制动和缓解作用。在单机挂车、中途变更机车、更换乘务组等情况下，通常要求进行简略试验，以验证制动系统的连通性和基本功能。 * **全部试验**：通常在列检作业场对始发列车或特定情况进行，包含漏泄试验、感度试验和安定试验，程序较为复杂，耗时较长，一般不作为单机挂车发车前的常规快速检查手段（除非有特殊规定或长时间停留后）。 * **持续一定时间的全部试验**：主要针对长大下坡道等特定区段的列车，要求更严格。 3. **结论**：单机挂车时，发车前应进行自动制动机的**简略试验**，以确认制动主管贯通及制动作用良好。 因此，正确答案是 **A. 简略实验**。